一期地铁规划实施期限为2005年~2010年，提出了远景共15条线的线网，选取了其中长127.6公里的7个项目实施。包括：
2号线北延段（嘉禾望岗站~三元里站）、南延段（江南西站~广州南站）；
3号线北延段（机场北站~广州东站，其中机场南站已在白云国际机场建设期间完成了土建工程，机场北站、机场北站~机场南站区间与T2航站楼同期实施）；
4号线（黄村站~新造站）；
5号线（滘口站~文冲站）；
6号线（浔峰岗站~燕塘站，后调整延长至长湴站）；
8号线（凤凰新村站~晓港站）。
目前，公告内尚未提及准确线路、具体走向等。
网上流传的一个版本，从里程数到线路，均与公告内提及的“8条线（段）”和“175.5公里”相符，总投资约1720.8亿元。
3号线东延，主要服务于小区众多的科学城云埔板块。未来6号线东延将会拆解为20号线一期。
10号线东延，从天河客运站到高塘石，途经长湴、岑村、天河智慧城，并入10号线一期之后，将有利于强化珠城与智慧城两大CBD连接。
19号线一期，途径琶洲西、马场、华景新城、智谷、奥体、牛奶厂等数个核心CBD及高端住区，有利于成为补全天河东部的地铁空缺。
26号线一期，作为“地狱”3号线的平行线路，能够起到分流的作用。
15号线一期，南沙大环线北环，衔接横沥、灵山岛尖、蕉门、南沙货运、客运港口以及多个大型住区。
23号线一期，从天河悦景路到增城坭紫，串联牛奶厂、科学城、火村、香雪、永和、永宁、新塘等重点板块，符合“广州东进”需求。
32号线一期，自西向东横穿整个横沥岛，然后从岛尖一路延伸至4号线大涌站。加上15号线一期，横沥岛、灵山岛、区府、南沙湾板块被连起来了，南沙也相当于拥有了一条小环线。
广佛线东延段，只有2.4公里，规划从沥滘经新光大桥到大沙村东。其中沥滘旧改是海珠重点推进的项目，全力加强地铁通达性的可能性很大。
6号线北延线，将由植物园向上北延，至广州中学（凤凰校区）周边。建成之后，将在植物园完成拆解，未来植物园-香雪段及6号线东延，都将成为20号线组成部分。
当然以上地铁线路不会全部批复，基于年初广州地铁年度大会透露“四期预计上报150公里”的重要线索，上文提及的线路加起来是超过150公里的。所以，有些线路肯定是要被砍掉的。
所以四期地铁的报批，还得考量客流量这一因素。对于一些周边常住人口不足的线路，被砍掉的可能性很大。
你们觉得哪些线路会被砍掉？
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