2024环广西第四赛段巴马-金城江常规新闻一则：以色列·博泰冲刺手Ethan Vernon取得两连胜。非常规新闻一则：中国选手吕先景冲得第18名！甚至比马彬焱退赛前冲得的赛段排名（第21名）还高！
冲刺回放中能看到一个国家队身影在前排刷过，甚至比一些冲爆缸的冲刺手排名还要靠前！其实熟悉吕先景的朋友都知道，他近两年无论是缓上坡冲刺还是纯平路冲刺都突飞猛进，多次给我们带来了惊喜，包括这次。期待他在弄拉能延续强势。
根据赛后裁判公告，Ethan Vernon被罚的原因是队车牵引，他除了被罚20秒总成绩，还罚了200瑞士法郎、20%冲刺及爬坡积分，以及15个UCI积分。开队车的范马克也被罚了500瑞郎，一天白干。
如果说已经取得赛段两连胜的Ethan Vernon以及二进宫的坎特对这件注定失去的红衫不会太执着的话，连续两天被别人凭借小分和减秒精准压制的莫拉诺实惨，只能说命里无时莫强求。
回顾S4的冲刺，其实局面比前三天清晰得多。维斯玛的三人小火车再次放空炮，以色列的Jake Stewart从中路带着Ethan Vernon在最好的位置，最好的距离开冲，然后顺理成章的力压坎特和Alberto Bruttomesso取胜。
莫拉诺在冲刺中毫无表现，和他在最后一个二级爬坡点掉队不无关系，他在最后30公里的追击中耗费了很多体力，进而影响了冲刺。而Ethan Vernon则一直坚守集团，保存了体力。不过这从另一方面说明，Ethan Vernon的牵引应该是发生在更早先的时候的（或者说更加无关紧要的时候）。当你拿了赛段冠军/高排名，你此前的违规行为就会有更大概率被对手举报或者被裁判复核，参考今年世锦赛第三的彪哥被拉脱维亚举报骑人行道获利。
莫拉诺集团被拉掉，有多个原因。首先是今天的突围4人组依然顽强，英孚的比赛哥、英特马诗的范德霍恩、迪卡侬的德伍尔夫、以及快步的Pepijn Reinderink（至少在今年环广西）都是名兔，最后两位一直坚持到最后2公里，给总成绩车队很大的压力。然后是主集团在前3个坡都骑得比较克制，但是最后一个二级坡疯狂加速，接近坡顶时巴林的斯坦纳德还来了一波进攻，搞掉了不少人。最后就是莫拉诺前几天光杆司令冲刺消耗过大，今天体力不支了。
在这种环境下，中国选手吕先景一直坚持在主集团中前部，实力与状态可见一斑。
今天还有一个细节——最后一个途中冲刺点（在最后12公里的缓上坡处），当兔子集团仅剩两人，给主集团留了一个减秒时，引来十好几人冲上来抢，最终帝斯曼的昂利力压迪卡侬的Alex Baudin争得。此前我也认为这俩人对弄拉有所企图，今天可以说正式跳反了。至于说明天谁会问鼎弄拉，现在还不好说，一切悬念留到最后时刻吧！
Bonus——
让我们再次相约中国弄拉！
