嘿，小伙伴们，你们听说了吗？最近广州可是放大招了！他们公布了《广州市综合交通体系规划(2023—2035年)》，打算从新建通用机场、高铁、城轨、地铁这些方面全方位发力，目标就是到2035年，60分钟内就能直达大湾区任何一个城市！这简直就是“说走就走”的旅行新高度啊！
我仔细瞅了瞅，发现这里面关于中山的部分，亮点可真不少，什么广中珠澳高铁、中南虎城际、港深西部铁路，听着就让人心生向往。别急，咱们一个一个来看！
|图源：《广州市综合交通体系规划(2023—2035年)》
首先，得说说这个近期实施计划里的重头戏——广州至珠海(澳门)高铁。这可是贯通广州、中山、珠海（澳门）的快速通道，简直就是粤港澳大湾区珠江西岸的一条大动脉！广州对珠江西岸城市的“拥抱”可是越来越紧了，中山的小伙伴们，准备好迎接这份“宠爱”了吗？
广珠（澳）高铁这个“大块头”，它从广州北站出发，一路穿过广州、中山，最后到达珠海鹤洲站，设计速度高达350公里/小时！想想就让人激动！
而且，中山的小伙伴们还有福利呢，中山站、中山南站两个站点，让你无论在哪个位置都能轻松上车。
等这条高铁建成了，从中山站出发，只需3站就能直达横琴，中山南站更是只要2站！这速度，简直就是“嗖”的一下就到了！中山的小伙伴们，准备好接受横琴的辐射和“滋养”了吗？这绝对是中山发展的一个大利好啊！
02
中南虎城际
嘿，各位文字爱好者们，你们知道吗？这次的重磅消息可不止一个，还有另一个让人眼前一亮的大家伙——中南虎高铁！你没听错，就是那个即将在近期实施计划中闪亮登场的高铁新秀！
根据规划大大们的指示，肇顺南城际和中南虎城际已经华丽转身，晋升为了高铁行列。而且，它们还要把赣深高铁、广汕高铁、深南高铁这些小伙伴们都引到南沙站来，和广珠（澳）高铁一起，组成一个超炫酷的“十字交融”铁路枢纽。是不是听起来就觉得很厉害？
咱们再来聊聊这个中南虎高铁，全名中山南沙虎门高铁，全长63公里，总投资高达222亿元呢！它可是广东省2022年的重点建设前期预备项目哦。
这条高铁线路从中山站出发，一路向东北，和广珠澳高铁并肩前行，然后在南沙境内接入南沙站枢纽，再向东跨越珠江，直奔东莞虎门而去。
说到中山段，这里有个小插曲要告诉大家。原本的中南虎城际中山至南沙段，现在已经明确要包含在广中珠澳高铁中了。
而现在，中南虎城际又升级成了高铁，还列入了广州的近期实施计划。这意味着什么呢？嘿嘿，中南虎高铁中山段很有可能要和广中珠澳高铁一起，同步建设、同步投用啦！想想都让人激动呢！
| 图源：南中城际动工现场展板
03
港深西部铁路引入中山
嘿，小伙伴们，今天咱们得聊聊个重头戏——港深西部铁路！这可不是一般的铁路哦，简直就是湾区交通的大动脉！
文件里头白纸黑字写着呢，这条铁路要从香港岛（起点就在香港大学旁边，还能换乘港岛线）一路串起香港的未来第三核心商业区（就是那个高大上的交椅洲人工岛）、香港北部都会区，再溜达到深圳前海湾、宝安机场，接着南下南沙南部、中山翠亨，最后还得跑到珠海和澳门去，简直就是环湾的快速通道嘛！
而且啊，它还不止于此，还要和南中珠城际（就是往广州那个方向去的）手拉手，一起跑到广州中心城区去，这样一来，南沙枢纽的地位可就噌噌噌往上涨了，湾区城市们也能更好地一起玩耍、一起发展了。
说起来，这个港深西部铁路还有个昵称，叫“港深西部快轨”，从香港的洪水桥跑到深圳前海，全长18公里，想想都刺激！
