对于复发难治性滤泡性淋巴瘤(R/R FL),双特异性抗体和CAR-T两种模式具有相似的免疫生物学和分子靶点,均可作为治疗的关键组成部分和可行的替代方案。双抗通常具有更好的耐受性和较低的严重治疗相关不良事件发生率,因此,尽管需要更频繁地给药,但鉴于其高反应率和减少免疫相关毒性的发生,在CAR-T之前使用双抗或许可行。在这方面,格菲妥单抗(glofitamab)和mosunetuzumab已经研究固定期限治疗,证明在患者生活质量方面的获益;而epcoritamab和odronextamab需要持续用药直至出现不可接受的毒性。
CAR-T疗法具有高缓解率和单次输注提供改善结局的潜力,但需要长期随访来确认其在总生存期方面的获益。关于CAR-T治疗后非复发死亡率(NRM)的信息有限,meta分析显示惰性淋巴瘤中NRM的发生率约为6%,主要原因包括感染、继发性恶性肿瘤和心血管事件。考虑到这些因素,建议高危患者早期开始CAR-T治疗,特别是在2L治疗后早期复发的患者(POD24),以及合并症最小的年轻患者。
CAR-T方法与更频繁和严重的副作用相关,如CRS、ICANS和血细胞减少。在这方面,体能状态较好的患者可能更适合axi-cel,因其CD28共刺激结构域而获益更多,而体能状态较差的患者可能更适合tisa-cel(4-1BB共刺激结构域)。
此外,CAR-T需要密集的医疗人员支持,也是一个明显的缺点,增加了心理社会压力和潜在的医疗人员负担,包括倦怠风险。可获得性则进一步局限于认证的学术治疗中心,单次输注的高成本同样严重影响治疗决策。
影响CAR-T和双抗的选择和顺序的两个关键因素为T细胞耗竭和抗原丢失,这两个因素目前正在研究中。抗原丢失需要持续监测和潜在的顺序或联合治疗,以解决耐药克隆和维持疗效。
未来的研究应侧重于优化CAR设计,以提高疗效、降低毒性并通过提高体内耐久性和减少抗原逃逸来最大化持久缓解。将功能基因组学与生物工程相结合,包括新型装甲系统,对于推进CAR-T治疗也至关重要。未来在了解R/R FL的遗传学和免疫生物学方面的进展,特别是在耐药机制方面的进展,有望进一步推动治疗发展并在未来几年改善患者预后。
参考文献
Morabito F, et al.Comparative Analysis of Bispecific Antibodies and CAR T-Cell Therapy in Follicular Lymphoma.Eur J Haematol . 2024 Oct 27. doi: 10.1111/ejh.14335.