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车型： 2 0 2 2 年奔驰E Q E（295.121）。
行驶里程：2866km。
故障现象：门把手可以弹出来但打不开车门。在此之前故障就出现了两次，在故障第一次出现时技师和客户视频确认过门把手可以弹出来，但4个车门均不能打开，故障真实存在。第一次维修就进行了控制单元N73/3与4个车门单元的相关软件更新，但过了几天故障依旧出现，故障还是没有解决。
故障诊断：技师再次检验故障，当携带钥匙靠近车辆时，4个门把手成功弹出，门把手指示灯亮起，拉动门把手未能成功打开车门，故障出现时所有门把手都拉不开车门，使用遥控器上锁/解锁故障依旧存在，锁车等待10min，解锁车辆后故障消失，门把手可以正常打开车门。这是原理性故障，需要对车辆的进入驾驶认可系统有一个充分地了解。
接上诊断仪读取故障码，没有发现相关故障码（如图1 所示）。对于电气故障来说，诊断好像卡在这了，如果对此车辆的驾驶认可系统不了解，没有故障码基本就无从下手了。
这就需要根据工作原理进行功能分析了，然后缩小故障范围，进而确定故障。故障发生时4个车门均不能解锁打开，但是门把手可以伸出来，这是一个故障分析的切入点。根据功能原理图（ 如图2 所示），门把手伸出来说明N73/3已经收到钥匙识别信号了，说明钥匙没有问题，并且接收信号这块线路也没有问题。
根据门把手伸开的原理（如图3所示）：在6m内进行数据交换确认钥匙身份，在钥匙检测范围锁车时车外天线会判断车辆钥匙位置。如果2s内钥匙和车辆之间的距离减小到3m或更近，门把手会伸出，车辆会被解锁（3m内合法钥匙才可以拉开车门）。如果钥匙多次进出检测范围，或长时间停留在这个范围内而没打开车门，门把手将不再自动弹出，仅在下一次解锁车辆操作后，再次打开门把手和解锁车辆，说明N73/3到门把手电路是没有问题的。
点火开关N73/3到4个门锁有问题，这样故障范围就缩小了。由于4个车门或门锁不可能都有故障，可以判定N73/3到门锁的输出端或线路（如图4所示）可能有故障，进而测量点火开关N73/3至中间转接器X35/1x1通断良好。在接近车辆时，N73/3供给门控单元的解锁信号为3.1V（微弱），如图5所示，不正常。
当车辆钥匙在接近探测区域被检测到时，门把手执行了正常的伸出功能，在驾驶员拉动相应的门把手后信号传递至点火开关，但是点火开关未能发送解锁指令，导致没有解锁车门。虽然车辆成功执行了钥匙进入许可的指令，但点火开关偶发性未成功发送中央门锁解锁的请求，故更换点火开关后解决此故障。
《汽车维修技师》杂志
《汽车维修技师》杂志 由国家科学技术部和新闻出版署批准，创办于2001年6月。由全国汽车图书五强之一的辽宁科学技术出版社主办。杂志自创刊以来深得新老读者的支持和喜爱。被评为极具实用价值的期刊。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。
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