宁德时代 | 一文览尽宁德时代

文摘   2024-10-21 18:35   广东  


宁德时代是产业链上的链主,展现出了强者恒强的竞争力,动力电池是新能源汽车、储能、机器人和低空飞行器的必选零部件,未来空间广阔


宁德时代全部文章
(点击划线文字可以直接阅读原文)


投资本质


宁德时代  | 品牌与定价权

这篇文章说明了为什么宁德时代不打价格战?


宁德时代 | 产能过剩的是别人,二线电池企业永远追不上宁德

宁德不存在产能过剩,所有产能都是有效产能,且利用率高


宁德时代 | LG等软包电池注定被淘汰,宁王全球市占率将提升到50%

欧洲电池竞争格局将发生重大变化,宁德市占率有望继续提升



宁德时代|如何正确分析宁王的盈利能力

宁德的盈利能力与碳酸锂价格已经脱敏,所以宁王的盈利能力与电池价格的涨跌也基本无关



宁德时代  |  维持2024年利润增速20%的预测
超越市场认知的预测


宁德时代|中国优势与规模效应的典范

宁德时代只有在中国才会这么成功


宁德时代 | 强者恒强的逻辑

如何理解宁德的竞争力


宁德时代|上游产业链评价

我认为这篇文章值千金


宁德时代 | 对高息股和分红的思考
宁德时代属于红利股还是成长股



投资基础
宁德时代:储能很快会超过动力电池
宁德时代卖什么产品?产品介绍

宁德时代 | 神行电池
宁德维持磷酸铁锂高市占率的利器

宁德时代 | 麒麟电池
新能源汽车,无麒麟不高端

宁德时代|磷酸锰铁锂电池m3p
改良版的磷酸铁锂电池


宁德时代  |   滑板底盘
打造宁德时代未来新的生态

宁德时代|固态电池、凝聚态电池
固态电池预计27年量产,现在的固态电池宣传意义大于实质


宁德时代 | 4680电池2023再不大规模量产,极有可能黯淡无光
整车厂造电池必然失败的一个有力证明,特斯拉都不能成功,哪家车企能成功?


投资进阶


宁德时代|产业链地位与上下游议价能力

宁德盈利稳定的关键


宁德时代|动力电池的壁垒与护城河

亿纬锂能董事长说二线电池厂去和宁德卷的资格都没有,这个行业其实壁垒很高


宁德时代 | 配套客户,高端车标配

对于工业品,高端客户才是评价一家公司技术和实力牛不牛的唯一标准


宁德时代 | 为什么宁德时代能够打败手LG和松下?

并不是日韩的技术不够牛,技术缺乏迭代的市场必然弱后


宁德时代 | 动力电池产能过剩为什么无法出清?

未来没有背景和实力根本做不了电池


宁德时代 | 如何理解宁德时代70%的高负债率?

看看苹果、美的和格力的高负债率自然就懂


宁德时代 | ROE超过美的、格力,实际盈利能力在不断增强

宁德不比美的、格力盈利差,盈利能力类似消费股



宁德时代 | 中国高端制造竞争优势未来20年仍将引领世界
欧美、日韩的制造业持续被中国赶超是无法逆转的趋势


宁德时代 | 特斯拉储能独供,2024年8月产能利用率超过90%
储能是宁德时代第二增长曲线

宁德时代 |  国内储能什么时候爆发?预测2026
宁德时代储能爆发拐点

宁德时代 | 2025碳中和
宁德时代零碳布局,领先行业3-5年,有望在未来成为一个有力的护城河

宁德时代 | 全国新能源汽车需要耗多少电?
投资电力和煤炭的人应该会好奇,新能源车会不会导致电不够用?

宁德时代|国内和全球一辆新能源汽车装多少电池?

新能源单车带电量还有提升空间


宁德时代 | 锂资源会成为制约宁德时代的发展因素吗?

锂虽然不缺,但可能受地缘政治影响




新能源汽车

比亚迪 | 在中低端车上还能走多远?

新能源汽车 | 理想汽车与华为智驾谁是最后的王者?
华为汽车的野心 | 中国版“劳斯莱斯+法拉第”

宁德时代 | 铝是新能源用量最大的金属,新能源需要用多少铝?

亿纬锂能|凭什么做到2024储能第二,动力电池第三?





十年后各行各业的富豪与中坚力量
必将都是宁组合曾经的读者



宁组合
“宁组合”是以宁德时代为代表的组合。它们围绕国家战略产业方向,成长性突出,技术步入成熟期,行业加速扩张,景气度高。
 最新文章