首页
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
更多
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
骑个车还搞品牌歧视?被拉爆就老实了!
文摘
2024-10-06 10:25
浙江
前段时间骑行博主卡布骑_诺被小黄车大哥拉爆的视频冲上了热搜,相关视频大家可以上b站自行搜索一下,大致的内容是,这位up主在一次骑行的路上,碰到一个骑共享小黄车、穿一身休闲装的大哥,但
摇车和俯冲姿势是十分专业,
结果也是大哥一路领先。
其实我对这种娱乐新闻没啥想法,但是过了五秒钟,一个朋友的电话打了进来兴奋地说:“是他,他回来了!”
我说你小子没在我手机里装监控吧?他自顾自地说,好想再被大哥用小黄车拉爆一次啊~
从四岁开始我就开始骑车,十岁的时候就已经轻松玩转所有两个轮子的车了。
曾经我以为,我是自行车领域的天才,而骑车只是一项最简单的活动,骑上去,骑出去就好了。
这两年,街上的自行车肉眼可见的变多了,各种大品牌和装备让人眼花缭乱,但是我都看不懂,我就知道,属于我的时代已经过去了。
同时很多朋友说不敢出去骑车,怕被鄙视,因为现在骑行有鄙视链,崔克闪电看不起捷安特美利达,公路车看不起山地车,锁踏看不起脚踏,穿骑行服看不起休闲服。连美女加微信都认准TREK。
我自以为是个很抽象的人了,但是碰到天赋型选手还是被轻易击败。
要我说还是吃得太饱,唯一的解决办法就是把他拉爆。
其实真正的骑友不会在乎你骑什么车,用多好的配件,就像健身房里的大哥,只会馋你的蛋白粉和荞麦面。
上班路上骑车,你是精致打工人;
晚上休闲骑车,你是自律健身人;
给别人破风,那你就是大pro,骑友的心上人;
如果你告诉我你的车三万八,但你均速十八,我就只能笑哈哈;
如果你还要装老大,只会被人当麻瓜。
装逼的是人不是车,装逼的人在哪都想装,但是车只想好好站好岗,人可以选择车,但是车不能选择人。所以车好人坏。
其实所谓的“鄙视链”并不是这两年才出现的,有人的地方就会有攀比,有攀比就会有鄙视链。而这种不好的风气会吸引到更多的吸引来更多相同的人,这样的人多了,在外人看来,这个圈子也就那样了。
最好的办法曹操已经告诉我们了,面对装逼怪杨修,只有一招:“淦你大爷的,剑来!”
拉爆就老实了。
那新手该怎么办呢?
其实很多新手是真的不知道什么品牌好,市面上的品牌和产品多得让人不知道怎么挑。
对于新手,只要记住2点就好:知道自己要什么,知道自己不要什么。
大品牌的产品不一定好,新品牌的产品也不一定差,就像买手机我们都知道华为苹果好,我也知道唯一的不好是我的钱包,所以我会选择小米做我的宝,照样能体验科技的燃烧。
买自行车最重要是为了骑得更多,所以新手最需要的其实是服务与售后,提高在新手村的容错。
如果你动手能力强,你就选择小而美的品牌,经济压力小,还能增加维修经验,体验一段时间以后再决定有没有必要入手更高级的装备;如果你不想动手和动脑,建议选择知名度更高以及线下店更多的品牌,起码售后有保障。
蹬车到对骑行有自己的看法了,再考虑换配件或者是自己组车,大部分自行车无非就是材质、几何设计和配件组合的差异,就像一件衣服,有的用纯棉有的用涤纶,再叠加品牌溢价,最终导致的差价。所以新手买自行车不需要看懂配件,买有线下店的品牌不会有太大问题,有钱就上高端,囊中羞涩就买二三线。
最重要的一点是,骑出去!骑出去!所有问题都可以解决,最重要的是骑出去!
先骑出去再说,遇到什么问题解决什么问题,屁股疼换骑行裤,手疼加手套,渴了加水壶。
别
内耗,
别攀比,别信骑友的休闲骑,那是我这辈子听过的最大的谎言。
·END·
我看诸君皆装逼,料诸君看我应如是
点击关注,你会获得一个帮你赛博快乐的好朋友
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0MTUwNjg5Mg==&mid=2247493435&idx=1&sn=7ce5ae962b974c3e8314c1285aa511ab
CycleCorner
致力于提供有价值的两轮车资讯、行业新闻、市场信息。
最新文章
美利达前三季度收入同比增长5.8%;VanMoof 重启英国电动自行车市场
2024年墨西哥两轮车展 EXPO MOTO 即将开幕!600多家参展商,47000人次期待
越南自行车产业:中国台湾助力增长
Bike24 第三季度销售额创新高;Wilier Triestina进军亚洲市场,抓住增长机遇!
美国自行车零售商回应:消费者对维修服务、零配件需求持续强劲!
美国自行车零售商亲述:当前消费者对自行车各方面的需求动态
2024年墨西哥两轮车展 EXPO MOTO 下周开幕!600多家参展商,47000人次期待
钢制自行车的魅力:了解自行车制造商和骑手为何仍然喜爱钢制自行车
Rapha 连续第七年亏损,反映了自行车运动的什么现状?
川普上台,属于中国的时代来了
大选结果出炉,出口至美国及当地自行车企业可能会面临哪些问题?
自行车的未来会怎样发展?如何避免倒闭还能盈利
奥地利没有“自行车市场危机”——2023年销售额创历史第二高?
电动自行车行业新闻:美利达将携手博世电机;Flyer工厂计划关闭;雅马哈退出美国市场
Shimano、Fox Factory第三季度业绩强劲,打破营业额下滑趋势!
独立自行车商店是如何找准市场定位,在行业低谷中逆袭的?
Tern Bicycles:自行车行业需要其他商业模式以激发市场活力
Shimano前三个季度销售额下降12.3%,零部件市场复苏延迟
2024年意大利米兰两轮车展即将开始:EICMA 110周年盛典!
行业观察:Accell Group 评级下调;Rapha 持续亏损,2023年销量下降7%
自行车价格真的是目前阻碍行业发展的因素吗?答案是不一定!
柬埔寨出口逐渐从自行车转向电动自行车
欧洲自行车行业:制造商如何为未来的不确定做好准备?
欧洲自行车行业:制造商应对措施(2)
欧洲自行车行业现状与未来:繁荣期结束,复苏比预期更长
台湾达方集团CEO谈其在欧洲电动自行车的战略扩张
荷兰胖胎自行车制造商瞄准出口市场,非法车型致国内销售下滑
美国自行车零售商是如何稳住利润的?(二)
美国自行车零售业盘点:哪些策略提升了2024年的盈利能力?
为什么你的自行车总是亚洲制造的?
自行车行业对投资者的吸引力在哪?
消费降级!比利时二手高速电动自行车销量逆势增长,占比近40%
自行车行业复苏正在形成:如何在高库存与成本上升中破局而出?
骑行黑科技!Shimano AI 集成传动系统 Q'Auto 将于明年上市
意大利自行车市场复苏迹象:高端需求不减,公路与碎石车型成增长新动力
2024-2025展会总览
Accell集团财务翻身:资本重组,6亿欧元债务大削减!
骑个车还搞品牌歧视?被拉爆就老实了!
胖东来整顿自行车就老实了
2024年1-8月台湾自行车出口大幅下降60%,台中周活动同步遇冷
德语区国家自行车市场困境:生产节奏滞后响应市场需求,一窝蜂后产品遭冷落
国内自行车热潮到头了吗?其实从来没开始过
欧洲自行车巨头Accell集团面临高达12亿欧元的债务重压,该何去何从?
澳大利亚自行车市场分析——绝对的进口大国,童车与公路车领跑销售
台中自行车周开幕首日:减量不减质,自行车品牌如何平衡创新与库存?
2024年台中自行车周——专属行业内部的OEM活动!
竞争VS合作?Trek 子公司被收购;博世电动自行车将兼容“对头公司”Blubrake 的 ABS 组件
中国电动自行车“新国标”再修订,伦敦警方出击严打非法改装乱象
骑车还有鄙视链?拉爆就老实了!
一言不合便收购?台湾两大巨头捷安特和美利达的新动作意欲何为
分类
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
原创标签
时事
社会
财经
军事
教育
体育
科技
汽车
科学
房产
搞笑
综艺
明星
音乐
动漫
游戏
时尚
健康
旅游
美食
生活
摄影
宠物
职场
育儿
情感
小说
曲艺
文化
历史
三农
文学
娱乐
电影
视频
图片
新闻
宗教
电视剧
纪录片
广告创意
壁纸头像
心灵鸡汤
星座命理
教育培训
艺术文化
金融财经
健康医疗
美妆时尚
餐饮美食
母婴育儿
社会新闻
工业农业
时事政治
星座占卜
幽默笑话
独立短篇
连载作品
文化历史
科技互联网
发布位置
广东
北京
山东
江苏
河南
浙江
山西
福建
河北
上海
四川
陕西
湖南
安徽
湖北
内蒙古
江西
云南
广西
甘肃
辽宁
黑龙江
贵州
新疆
重庆
吉林
天津
海南
青海
宁夏
西藏
香港
澳门
台湾
美国
加拿大
澳大利亚
日本
新加坡
英国
西班牙
新西兰
韩国
泰国
法国
德国
意大利
缅甸
菲律宾
马来西亚
越南
荷兰
柬埔寨
俄罗斯
巴西
智利
卢森堡
芬兰
瑞典
比利时
瑞士
土耳其
斐济
挪威
朝鲜
尼日利亚
阿根廷
匈牙利
爱尔兰
印度
老挝
葡萄牙
乌克兰
印度尼西亚
哈萨克斯坦
塔吉克斯坦
希腊
南非
蒙古
奥地利
肯尼亚
加纳
丹麦
津巴布韦
埃及
坦桑尼亚
捷克
阿联酋
安哥拉