7-80年代的时候，几乎全国所有的三线厂，厂区里通行的“厂话”，都是带一点东北口音的普通话。
为什么？因为在整个三线建设当中，外派人员最多的地区，就是东三省和上海，几乎所有的三线厂里，都有东北人，甚至整个厂的首批援建人员都来自东北。
为了支援三线建设，东三省可以说是耗尽家产。
作为共和国的长子，东三省支援内地的三线建设，不仅是支援资金，技术，人员，甚至东北地区的矿石，煤炭，甚至大小兴安岭林场里砍伐下来的木材，也是优先运往内地。
在三线建设的前三年里，内迁的企事业单位几乎全部来自东北和上海。仅1965年一年，从一线地区迁出项目有120多个、设备6700台、职工48000人，其中一半来自东北。
整个三线建设时期，东北三省到底向中西部，西南部支援了多少人和物？
在长达15年的时间里，东北向三线地区迁移企事业单位200多个、援建项目300多个、输送人才100多万。
以重庆为例子，1965年渤海工程局，首批职工从辽宁乘专列火车来重庆，一起带来的机械设备、技术资料等装载了64个车皮。据统计，因支援重庆地区三线建设，仅从东北三省，就迁入了至少20万人。
在东北援建的三线项目中，最著名的就是，长春第一汽车制造厂，援建湖北十堰第二汽车制造厂。
十堰原本只是一个小镇，城区人口几千人，长春一汽建成后，人口增加到10万。二汽建厂时候，一汽包建了11个分厂，上海包建了6个分厂，北京和武汉各包建一个分厂。
开工以后，产品设计、试制、试验任务都是由一汽完成，还从长春抽出1/3的技术、管理骨干支援二汽，并给二汽培训大批特殊工种工人。
因此，当年十堰地区到处都能听见东北方言，时间久了，东北话成了二汽厂的官话，知道今天，东风公司内部还是以东北话为主。
当时中央对东北上海这些内迁的老牌基地的要求是，“三老带三新”（“老基地带新基地、老厂矿带新厂矿、老工人带新工人”），规定必须要做到“三包一底”（“包建好、包人员和设备配齐、包建成后投入生产，完成国家计划，从建厂到投产负责到底”。
而东北老基地怎么办呢，一是停，停止东北地区的在建项目；二是缩，东北地区的项目规模能缩小就缩小；三是搬，把东北地区的企业整体搬迁到三线地区；四是分，把东北地区的大企业分成几个小企业搬迁到三线地区；五是帮，东北出钱出物出人出力帮助三线地区搞建设。
那东三省这三个省，分别都援建了哪些工程呢？
先说黑龙江，黑龙江曾经是新中国兵工制造基地，三线建设时期，一共支援了内地210多个单位，共支援设备3389台，仅技术人员、管理干部和熟练技工就多达16096人，还支援了大量工具、工装、成品零部件及大批的图纸和技术资料。
比如黑龙江庆华工具厂，也就是626厂，中国最大的步枪生产厂，先后包建了558、5027、5206、5506、126 等五个兵工厂的建设，向外输送三千多人；
哈尔滨的“三大动力”哈尔滨电机厂、锅炉厂、汽轮机厂分别对口援建四川省德阳东方电机厂、东方锅炉厂和东方汽轮机厂；
黑龙江齐齐哈尔的中国第一重型机器厂，支援四川德阳建设第二重型机器厂。
黑龙江援建的不止是工厂，还有教育。
哈尔滨工程大学，其前身为哈尔滨军事工程学院（简称哈军工），1960年到1962年，哈军工进行了分建和改建，被拆分为若干部队院校迁往内地。
我们再说说吉林，吉林铁合金厂先后支援湖南、遵义、峨眉、辽阳、西北铁合金厂等51个合金企业的建设，支援领导干部、技术人员、熟练工人2900多人。
国营524厂，吉林生产炮弹引信的军工厂，曾先后援建了江西的9344厂，云南的9804厂，浙江淳安的9364厂，湖南的9624厂，四川的204厂，湖北襄阳的9604厂，河南邓县的5124厂，广西的9664厂，宁夏固原5233厂，新疆的9924厂一共10个厂。
吉林丰满发电厂向三门峡、龚嘴、碧口、葛洲坝等水电站，输送干部和技术人员达800多人。
吉林化学公司为全国23个省、市、自治区的54个企业输送管理干部、工程技术人员、工人1.8万余人。
中国科学院长春光学精密机械研究所，分迁到四川大邑县，组建6569光电研究所。
长春第一汽车制造厂援建湖北十堰第二汽车制造厂，包建11个分厂，分出了三分之一的干部，工程师，技术人员调迁到二汽。
再说说辽宁，辽宁支援三线建设项目范围广，数量多，从钢铁、石油、飞机、工程机械到枪械、枪弹，应有尽有。
1964年至1970年，辽宁省陆续迁往大三线的管理干部、技术人员、产业工人多达99800人，随迁家属156600人。援建了全国100多个军工企业，拿出了3000多台生产设备。
而且共计支援内地6千万吨生铁、8千万吨钢材、5千万吨水泥等建筑生产材料。
沈阳铁西区48个企业参与内地援建，先后共派出23304人，其中厂级干部94人、中层干部7000人、技术工人16210人。
其中三家企业进行全厂搬迁，23家企业包建新厂，29家企业车间整体划拨。
鞍山钢铁公司承担了包建攀枝花钢铁基地和贵州水城铁厂，还有武钢、宝钢、湘钢，唐钢、莱钢的任务。从筹建、施工到投产，从配备领导、技术骨干、提供设备原材料、技术资料和备品备件到试验研究等，由鞍钢一包到底，仅贵州水城就调迁了9000多人去支援。
沈阳飞机厂援建四川的成飞，陕西的西飞；
大连石化援建甘肃兰州石化炼油厂，江苏南京金陵石化，江西九江市九江炼油厂，新疆独山子炼油厂，湖南岳阳巴陵石化。
沈阳滑翔机制造厂把原厂一分为二，迁往四川成都，建立了四川滑翔机制造厂;
沈阳信号厂也一分为二，迁往陕西西安，并入西安信号厂。
同年还有沈阳中捷友谊厂的技术人员500人和160台设备迁往宁夏中卫，建立了中卫钻床厂；
沈阳橡胶三厂部分设备和人员迁到宁夏银川橡胶厂；
大连机车车辆厂的，制造柴油机配件车间，和生产罐车车间职工3000人，分别迁往四川广元解家沟和青海西宁;
大连钢厂两座5吨电炉和职工50 人迁往贵阳钢铁厂，建成了一个优质钢厂;
大连起重机厂的部分设备和员工300人，迁往宁夏银川机械修配厂，年产减速机1500台至2000台；
大连起重运输机厂的部分设备和职工350人，迁往陕西宝鸡新秦机器厂；
抚顺铝厂的3台矽铁电炉，以及职工 500 人，和纯硅车间的职工80人分别迁往甘肃兰州和贵州都匀，建成了兰州河口铁合金厂和贵州纯硅厂;
抚顺石油二厂的合成润滑油车间的79 台设备，和职工100 人迁往四川隆昌；
抚顺挖掘机厂的部分设备和人员迁往四川泸州;
抚顺安全机器厂的部分设备和人员迁往四川德阳;
抚顺矿灯厂的部分设备和人员迁往贵州贵阳;
抚顺火药厂的部分设备和人员迁往云南宣威天生桥。
此外，辽宁将大连医学院的1200名学生、400名教职工和教学设备以及附属医院的部分人员、医疗设备迁往贵州遵义，组建了遵义医科大学。
沈阳东北制药六厂的麻醉药品车间迁往宁夏中卫县。
大连瓦房店轴承厂，援建了洛阳轴承厂，包建了西北轴承厂。
沈阳321工厂，又名53厂，前身为辽宁迫击炮厂，援建河南鲁山9641厂，山西中阳 9141厂、安徽舒城942厂、 山东蒙阴9381厂，山东沂源945厂、新疆库尔勒9921厂。
沈阳111厂建立于1951年，是我国第一个喷气式飞机发动机厂，1958年，包建成都航空420厂，还援建了陕西西安113厂、430厂，四川达县064基地7304厂，湖北远安066基地江北机械厂，陕西蓝田067基地7414厂，广西柳州801厂，内蒙古呼和浩特359厂，贵州遵义061基地3532厂。先后包建援建了11个大中型军工厂，支援各类人员1.5万人，设备上千台。
这就是东北三省，在三线建设时期，各自援建的一部分资料，不是全部。
上百万东北人背井离乡，去的都是中西部，西南部最偏远的山区，县城，住的是打垒房，吃的是咸菜，喝的是河水，一呆就是几十年，把一座座荒山和一个个小镇小山村，建设成了如今的工业基地，改变了整个地区的经济条件，医疗条件，教育条件，可以说数以亿计的当地人。
建国初期，东北三省是整个中国工业最发达，经济最好的地区，现在东北经济和工业的没落，除了时代和市场发生了变化，和当年三线建设的大出血也有很大的关系。
