四期进展？线路走向？站点设置？
长期以来，对于西安地铁的一举一动，大家都十分在意，只盼这个既关乎民生又利城市发展的大项目能顺利落地实施。
近日，西安地铁再传重磅消息：官方亲自认证四期初审已过，且11号线一期西段站点明确！
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四期初审已过
11号线咸阳段站点明确
不久前，咸阳市官方的一则答复函解开了我们对于地铁四期的很多疑问。
有委员提出建议：“将地铁11号线延伸至咸阳市主城区人民东路段”，咸阳市官方回复如下：
为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，西安市牵头编制了《西安市城市轨道交通第四期建设规划》，目前已通过省级初审，环境影响专题报告已完成二次公示，计划近期上报生态环境部，其中包含的11号线一期涉及我市范围内长度9.05km，线路由白马河站过渭河沿人民路至宝泉路站，设白马河站、中心广场（覆盖人民东路）、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站。
以上，我们可见：
1、四期于省级方面的审核已初步通过，目前大概率进展至生态环境部。（根据复函的回复时间）
2、11号线走向线路基本确定，咸阳段9.05km设置的5个站点也已明确，分别是白马河站、中心广场（覆盖人民东路）、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站。
3、11号线一期长度有限，如若西段确定，那么东段线路将大概率搁置。
根据二次环评，11号线一期工程起于宝泉路站，止于鱼化寨站，主要沿宝泉路～人民路～白马河路～沣东二路～沣东三路～阿房一路～阿房路敷设，长28.1km。
如今咸阳段5个站点曝光，9.05km，进一步印证了西段先行的可能。
事实上，关于11号线的向西走向及站点设置，大家一直都颇有言辞。
就像10、16号线的人流量被疯狂吐槽↓
反对的声音有：
咸阳并没有达到修建地铁的标准，需要特批，而且还影响了申报周期；
咸阳已经有地铁了，1号线日均客流量也就比三期开通前增加了区区几万，这个客流增量凭啥还配有地铁？
咸阳还还不如哈尔滨，为什么地铁老给咸阳修？
要修11号线也应该优先东段，航天大道西部大道谁走谁崩溃，为啥先不解燃眉之急？
支持者则表示：
打开格局，人家是为了搞都市圈，城市群，集聚更多人。给主城区住宅区建更密的地铁，不产生经济价值，容纳不下更多人。
人家四期的大背景就是进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，11号线当然也要遵循这个背景；
通过多次官方信息，11号线先修西段应该基本上定了！
17号线没开工
高新、鄠邑还有新地铁
在11号线曝出新动向的同时，小团还意外发现其他关键线路传出新进展！
地铁17号线：推迟两个月，还没开工
今年9月份，备受关注的“地铁17号线”被传已经开工，引发外界期待。但距离开工日过去两个多月时间，小团却在领导留言板发现，项目还未开工。
有人咨询：地铁17号线不是说9月份开工，快到年底了还没动静，现在到哪个阶段了？对此，官方回复，暂时没有可以公布的确切信息。
15号线要延伸到鄠邑，9号线东延到秦始皇帝陵博物院
根据前期消息，15号线后期延伸至鄠邑区，9号线也要向东延伸至秦始皇帝陵博物院。
至于14号线，也总有人希望能够延伸到临潼或与9号线相接。
官方回复，高新还规划有其他地铁线
有市民反映，高新区作为西安经济最强区，工业园区和科技产业园众多，人流聚集，但地铁线路布局少，目前只有3号线和6号线，且换乘不便，十分拥挤。
对此，官方于11月26日明确回复，除3号线、6号线外，高新区还规划有其它地铁线路。
有人笑称，高新的房价要涨了↓
建议2号线向东延伸一站至未央湖站（与十号线换乘）；
14号线向东延伸至鹦鹉公园站（与九号线换乘）；
3号线向北延伸至水流站（与十号线换乘），向南延伸至昆明池；
15号线向东延伸至西安东站，向西延伸至秦镇；
16号线向北延伸至摆旗站（与14号线换乘），向南延伸至昆明湖（与三号线换乘）；
总之，线路走向、站点设置，这在西安地铁四期正式批复之前都充满着未知和变数，等待官方的最终公示。
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