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电动车卖不动了?
财富
2024-11-13 08:35
上海
流行天王周董代言的两轮电动车,最新发布了三季度财报。第三季度收入同比下滑5%,净利润同比下滑9%;而另一家在香港上市的小电动巨头,此前披露的中报,收入同比下滑15%,净利润同比下滑约13%
究竟发生了什么?
两轮小电动,或者叫电瓶车、小电驴,过去一直是个高增长的大生意,去年卖掉了5500万台,就算按照一台平均2K的价格,这也是一个年千亿规模的大市场。今年,不光是行业龙头,整个市场销量从5500万台,减少到5000万台,这是为什么?
这个行业,在过去有三个重要的时间点,永久性地改变了它的商业格局:2016年、2019年和2020年。
16年,小电动的双寡头之一率先完成香港上市,募集到大量资金。上市之后有了子弹,率先发起价格战。在这之前,小电动的平均毛利率超过20%,而价格战打响之后,直接对半砍,毛利率降到大概10-15%左右。
降价后,有两个好处:第一,大量不达规模的小厂直接被淘汰出局。老大降价后还有10%毛利,而小厂,因为规模不够,生产和采购成本要高的多,同样价格,基本亏到水线下方了。
第二个好处,降价之后,东西便宜了好卖,容易吸引加盟商。这个生意几乎纯靠加盟模式,产品降价,但是给加盟商的毛利率不降低,因此大量的夫妻老婆店过去几年,雨后春笋,在各大小区门口开店,把用户团团围住。这也是这个生意过去高增长的根源,靠持续不断开店。
然后,很快到了第二个重要节点,19年,这一年,「新国标」正式出台,对所有小电动提高了要求,包括性能、电池标准、速度限制等。这又是一次巨大的洗牌。
13年的时候,小电动生意有超过2000家公司竞争,这还都是规模以上不算杂牌。而现在,只剩下了100家以内,95%的行业玩家,被彻底淘汰出局了,而今天,生意呈现双寡头局面,老大老二拿到了全行业将近一半的份额。
第三个重要的时点,是2020年。因为公共出行不便,大批通勤人员改骑小电动上班。就在这一年,小电动年销量从2019年的3000万台,直接跳升到5100万台,一年就接近翻倍,然后,就一直停在5000万台的平台上。
这里面,一批新用户种草入坑。另一批老用户因为「新国标」而换车,两个因素叠加,直接让小电动卖爆了!
一个生意的爆发,这里面有天时、地利、人和。你会发现,一年能增长一倍的生意很多,但是每年利润持续增长,十年能增长一倍的却很少。这里面最重要的,是用户需求是不是稳定增长,以及生意本身是不是有差异化,是不是有护城河。
小电动,作为一个产品,它的差异化是不足的,所以总有竞争。而差异不足,是因为它不是个研发驱动生意,每年的研发投入只有2%,它是靠渠道包围,获得的短期高成长。而红利退潮后,经营压力就会凸显。
我们做一个对比,家电行业,也经历过价格战,也是双寡头。但是长期来看,家电行业获得了很好的增长,给投资人带来了持续的收益。区别在哪?
区别在于,家电持续分化出了新的场景。新的场景,带来了新的需求和产品。过去是大家庭,冰箱洗衣机,都追求大。但现在家庭小型化,所有家电按小了做,重做一遍。洗碗机、洗地机、烘干机。它不断有新的需求出现。
用户的需求从哪来?从习惯中来。而习惯又来自什么?
来自于周期性出现的场景。这是一个重要的洞见。
一个好的生意,没有只靠短期红利生存的。持续的成长,需要持续的需求。或者能不断分化出新需求,新产品,不断地制造差异化,最终获得持续的成长。
说完两轮电动,有朋友不禁要问:电动汽车是好生意吗?四轮电动真的比两轮电动更有价值吗?如何看待小米造车?从投资的视角,如何看待电动汽车这门生意?
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许树泽树我直言
十五年财经品牌「树我直言」主理人,百家上市公司特约分析师。作品《不可不知的经济真相》获多个图书奖项,音频作品「投资大师私房课」在各平台广获好评。2019年曾赴奥马哈向巴菲特\x26quot;取经\x26quot;,知行合一的长期价值投资者。
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