第四城之争,广州再一次不敌重庆

楼市   2024-10-28 17:58   广东  


编辑|闷油瓶


近日,全国主要城市前三季度的GDP数据出炉,结果还是去年的剧本:

广州22149亿元,不敌重庆的23244亿元,再次败下阵来;而广州经济增速仅为2%,也远不如成都、杭州等新一线。



一直以来,低调与市井,是广州这座省会城市的真实写照。

生活在这里,你可以六点起床喝早茶,也可以半夜三更大排档;
大部分老广,对于城市排名的关注度,要远低于今天的虾饺够不够新鲜;
......

这种不争不抢的气质,放在城市发展层面上,总会被人鞭策“不思进取”,如此唱衰论调在近两年的经济追逐战中尤为明显。


01.
经济增速垫底
谁在拖累广州?

其实早在之前,重庆便对广州实现逆袭,上半年增速和经济总量均超过广州,跻身前四。

更让广州难堪的是,昔日对手深圳,在经济增长上,与其拉开越来越大的差距,已经成为难以逾越的大山。

两市经济差距从1985年的广州对深圳超85亿,到2023年的深圳对广州超4250亿,中间白白多了一个珠海出来。


与深圳差距愈发明显,被重庆反超,不少人对广州发出“廉颇老矣”的感叹,同时好奇究竟是什么因素在拖累广州经济增长。

大家都知道,广州有两大支柱产业,一是汽车,二是房地产。

今年前三季度,广州汽车制造业增加值同比下降17.4%,而与广州争夺中国经济第四城的重庆,前三季度汽车制造业增加值大增25.9%。

作为广州汽车产业顶梁柱的广汽集团,前三季度销量降低了25.59%。


广州经济过于依赖汽车行业,该行业又在发生重大改变,新能源车发展进入爆发期,传统燃油车走下坡路。

图源:番禺融媒

至于房地产,广州素有“中国房企第一城”的美誉,诞生了许多全国知名房企,但作为广州经济增长重要动力的房地产,如今也成了拖油瓶。

虽然今年陆续有房地产利好政策刺激,但前三季度,广州房地产开发投资依然同比下降10%;而商品房销售面积共同比下降10%

不要忘了,广州是个三级财政的城市,不仅要给国家交税,还要去给省里交税,去扶持广东其它兄弟城市搞建设,自留财政比例远少于北上深,甚至重庆、杭州。

可支配财力低,对广州产业升级和产业发展速度产生了较大的影响。

在广州除了微信以及广汽集团、越秀集团、广州医药集团等传统国企,似乎欠缺其它独当一面的头部企业,这又反过来进一步限制着广州GDP的增长。


02.
赋予全新定位,转型自动驾驶
广州要发威了?
只有持续的竞争,才能推动城市进步,并突破自身的局限,广州作为千年商都,广东老大哥,我们也不妨给它多一点耐心。

其实,广州也在默默发力,开始拼经济。

1)广州被赋予最新核心功能定位

广州是我国重要的中心城市,对比深圳的创新型城市,广州多了“重要、中心”两个词,还有国际商贸中心以及综合性门户的强大定位,足以见其核心功能的重要性。

例如,广州海陆空交通枢纽能级极高,拥有以白云机场为核心的国际航空枢纽、以广州港为核心的国际航运枢纽,妥妥的流量之城。

要知道,广州港货物吞吐量已常年位居全球第四、集装箱吞吐量全球第六,广州南站客流量多年稳居国第一,白云机场年旅客吞吐量连续四年位居全国机场首位......

同时,广州在基础设施的能级、独角兽企业、世界500数量、科教文卫水平等,都展现出强大的竞争力和吸引力。


2)汽车赛道开始寻求转型

广州前三季度经济“掉队”的主要原因,是汽车行业低迷。

针对传统燃油市场的低迷,广州已经积极在新能源汽车领域布局。

广汽埃安和小鹏汽车等领军企业已崭露头角,并孕育了与新能源相关的千亿级上下游创业。


还有一个新风口体现在自动驾驶方面,前一阵子,广州的文远知行成功赴美上市。

这是全球自动驾驶的领军企业,也是全球通用自动驾驶公司的第一股,今年中国公司赴美最大的IPO之一,市值高达320亿。


除了文远知行,广州还集合了小马智行、如祺出行、安途智行等国内领先的自动驾驶企业,广州在智能网联汽车产业发展方面已处于全国第一梯队。

从产业前景来说,广州凭借深厚的底蕴还是很有锐意进取的魄力。

比如,红遍全国的电商巨头希音、Temu都是在广州,这足以看出广州作为一个典型的外向型、外贸型城市,在商业贸易方面依然有十足优势。

超过7成的毕业生选择其高校所在地作为就业城市。年龄角度来看,00后毕业生首选工作城市中,广州最高,为15%。


年轻人的流入就是用脚对城市投票的最好结果,虽然广州的这些新兴企业短期内仍难支撑经济低迷,但是从长期发展潜力来说,增长后劲绝对会超出大家所料。

毕竟城市经济的格局从来就不是一朝一夕便能改变,但是对于广州,我们还是有足够信心和耐心去相信它。

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