液化石油气铁路罐车充装安全操作规程

文摘   2024-07-31 21:46   江苏  

(一)充装前检查

罐车在充装前应由充装人员和押运人员对罐车的完好情况及有关资料进行检查,发现有下列情况之者不予充装:

1.无移动式压力容器《使用登记证》、电子信息卡;

2.无罐车置换合格证明或车内所存留介质的证明;

3.罐体内气体含氧量超过3%,余压低于0.05MPa;

4.无罐车底架大中修记录,或其定期检修超期未修;

5.押运人员无押运证;

6.无铁路部门颁发的《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》;

7.罐体未按期检验或检验不合格;

8.罐车的颜色、字样、标记与所装的介质不符,或者颜色、字样、标记脱落而不易识别其种类;

9.附件不全、损坏、失灵或不符合安全规定;

10.罐体密封性能不良或各密封面及附件有泄漏;

11.外表面腐蚀严重或有明显损坏、变形。

(二)充装操作

1.打开压力表阀门,观察罐内余压,确认是否符合充装要求。

2.卸下罐车气、液相主截止阀管路上的盲板,将装卸气、液相管路与罐车气、液相主截止阀管路进行法兰连接。

3.打开分配台角式截止阀,关闭手压泵上卸压手柄。

4.反复推拉手压泵活塞推杆,当手压泵压力指针达6MPa-7MPa时,紧急切断阀阀瓣打开,停止推拉手压泵活塞推杆,打开罐车气、液相主截止阀。

5.根据安全充装量确定充装液位高度,打开浮球液位计护罩。

6.确认装卸气相回流线闸阀处于关状态,确认装卸气相线与气相放空线连接处球阀处于关闭状态,确认装卸臂液相线与气相放空线连接处球阀处于关闭状态。

7.打开装车鹤位气、液相球阀,联系罐区值班人员启泵。

8.注意观察质量流量计和浮球液位计。

9.装车过程中,操作人员应随时检查罐车气、液相阀门及法兰连接处是否泄漏,罐车温度、压大是否正常。

10.若罐车压力≥0.6MPa,则打开装卸臂气相回流闸阀,同时联系罐区泵房值班人员,打开罐区回流线闸阀,进行卸压。

11.在充装量接近安全充装量时,关闭装车鹤位液相球阀。

12.在最后一节罐车充装到接近安全充装量时,联系罐区值班人员停泵.

13.打开手压泵卸压手柄,罐车紧急切断阀关闭。

14.恢复液位计护罩,关闭罐车气、液相主截止阀。

15.检查封车压力(不得超过罐内介质温度下的饱和蒸汽压力)。

16.全开装卸壁气、液相线与气相放空线间球阀,进行卸压。

17.卸压结束,关闭装卸臂气、液相线与气相放空线间球阀。

18.拆卸装卸与罐车法兰的连接,将罐车气、液相主截止阀管路用盲板封好。

19.由充装人员和押运人员共同对罐车进行充装后的检查,确认符合规定后方可封车。

20.盖好罐盖,紧固罐盖螺栓。

21.用轨道衡复检充装量,填写充装记录和罐车运输交接单。

(三)安全注意事项

1.罐车充装量必须严格控制,杜绝超装。

2.充装人员应加强对充装设备的巡回检查,发现问题及时处理。

3.返回的罐车其罐体内应留有不低于0.1MPa余压。

4.出现下列情况严禁充装:

(1)遇到雷雨天气或附近有明火时;

(2)周围有易燃,有毒气体介质泄漏时;

(3)出现其它不安全因素时。

5.充装后必须对充装车辆进行全面检查。



【注:以上为压力容器安全操作规程的基本流程、要求和要点,不能直接作为压力容器使用单位的操作规程。压力容器使用单位应根据生产工艺、技术和压力容器特点,对操作过程进行风险分析,制定相应的控制和预防措施,作为编制操作规程的依据,并根据操作岗位的设立情况编制压力容器操作规程。


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