1.客运索道必须由专人操作，操作人员应熟悉所操作客运索道的结构和工作原理，必须经过培训后才能上岗。
2.非工作人员未经允许禁止进入控制室，禁止在控制室内吸烟。
3.启动前进行一次常规检查，具体检查内容：
（1）各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能有效防爆。
（2）减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无泄油和渗油等现象。
（3）制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定范围内。检查钢丝绳的排列以及接着情况及磨损、锈蚀情况。
（4）启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备的运转响声是否正常，各种安全保护措施及信号报警系统是否安全可靠。
4.在每日投入使用前，客运索道应进行一次试车，确认安全无误并经值班的管理人员或者授权负责人同意后方可运送乘客。
5.上、下站无工作人员时不允许开车。不允许在安全开关不工作或被短接之后运送乘客。
6.开车前30秒，应当先拉警铃，以便使工作人员各就各位。
7.在索道运行过程中，操作人员不得离岗，不得做同索道运行不相干的事情，应当集中精力，随时与维护和站台人员保持联系，时刻注意索道的运行状况。若发现索道运行突然不稳定或其它意外情况时，索道立即停止运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续恢复运行。
8.操作人员须离开工作岗位查找故障时，应当按下控制台上的“停止”按钮，并挂上“故障检修、禁止启动”的警示牌，并向上级主管报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检修、禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。
9.操作人员应密切关注天气变化，遇雷雨和大风天气时，及时向管理人员汇报，并按其指令执行。
10.客运索道需要夜间运行时，在线路、站内或客车上应装设足够的照明设备。
11.若设备停运期间遇到恶劣天气（风暴、暴雨、冰雹），应对线路进行彻底的检查证明一切正常后方可运送乘客。
12.客运索道每日停止运营时，操作人员应检查并确认索道线路上或上车区域是否仍有乘客，并关闭索道的人口。
13.操作人员应及时做好索道运行记录，交班时向接班人员交底，并做好交接班记录。
14.其他要求：
（1）开车前先发出预警信号，确认沿线路无人施工作业时，方可启动运行。
（2）严禁带电开启电控装置或维修电控装置。
（3）索道在运行时，设有专职操作人员，上下乘车点应设置上下车站台，并且明显的警示标志。
【注：以上为客运索道安全操作规程的基本流程、要求和要点，不能直接作为客运索道使用单位的操作规程。使用单位应根据生产工艺、技术和设备特点，对操作过程进行风险分析，制定相应的控制和预防措施，作为编制操作规程的依据，并根据操作岗位的设立情况编制客运索道安全操作规程。】
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