2024年11月12日调研公司SNE Research发布了1-9月海外新能源汽车销量数据，本文分析今年以来趋势变化。
2024年1-9月海外新能源汽车销量为432万辆，同比增长5.4%，去年同期增长率为41.3%，增长率大幅度放缓。![]()
欧洲区域销量达223.3万辆，仍是最大市场，但同比下降1.4%，市场份额降至51.7%；北美区域销量达131.9万辆，增速降至8.6%，去年同期为55.4%；
亚洲区域（不含中国）销量为56.8万辆，增速降至15.4%，去年同期为56.2%；![]()
前两名位置不变，特斯拉和大众汽车，但均出现负增长，特斯拉降幅度更大一些，市场份额降至19.4%，其中特斯拉在欧洲的销量同比下降12.3%，在北美的销量同比下降 5.9%；大众汽车【包括奥迪、保时捷和斯柯达】主要是其主力车型 ID.3/4/5 的销量一直低迷；现代&起亚超越Stellantis居第三位，现代&起亚也是负增长，只是Stellantis下降幅度更大一些，超过了15%；
宝马是前五企业唯一实现正增长的，销量31.1万辆，增长率为5.1%；
吉利汽车【含沃尔沃】超越雷诺日产和奔驰升至第六位，销量29.1万辆，增长率为20.2%；奔驰仍排名第七位，销量26.3万辆，增长率为8.7%；雷诺日产降至第八位，是目前前十企业下降幅度最大的，增长率为-19.8%；丰田汽车首次进入前十，居第九位，销量为18.0万辆，增长率为51.3%；
比亚迪首次进入前十，居第十位，销量为17.0万辆，增长率最高，为150%；去年同期前十另外两家企业为上汽和福特汽车，今年没有出现在榜单中。上汽未进榜单可能与其增速放缓有关，去年同期上汽销量为13.1万辆，今年进入前十门槛升至17.0万辆。![]()
现代&起亚、宝马和丰田汽车连续两个季度环比实现增长；Stellantis是连续两个季度环比下降![]()
本公众号主要针对锂电池产业链中上市企业进行分析，若感兴趣 请 点击 +关注 6793
觉得好，请 点赞 分享 在看 留言
