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卡车运输业就业岗位继续呈下降趋势；仓储业萎缩加深，薪资下调，表明繁忙购物季来临

科技 2024-10-07 13:13 美国

核心|

劳工统计局最新公布的就业报告显示——

卡车运输业就业岗位继续呈下降趋势；

仓储业就业岗位大幅减少。

卡车运输业就业人数稳中有降，但降幅较小；

仓储业就业人数大跌，形势急转直下，

且行业薪资也大幅缩水。

正文|

【信息来源：运输新闻】美国劳工统计局BLS 9月就业报告上周五新鲜出炉。报告再次显示了卡车运输业就业人数呈下降趋势，而仓储业数据则大幅下降，成为最引人关注的数字。

卡车运输业岗位减少

报告显示，9 月份卡车运输业的就业岗位总数为 154.36 万个，比 8 月减少 700 个，比 7 月减少了 1400 个。

根据 BLS 数据，卡车运输业的就业岗位在今年 3 月曾达到顶峰，为 155.64 万个。从那时起，就业人数一直在下降，现在比最近的峰值少了 1.28 万人。

优步货运公司（Uber Freight）的经济学家达纳夫（Mazen Danaf）研究了滞后一个月发布的各行业数据。认为 “Yellow 公司的破产继续影响着月度数据”。

他还说，“将目前的总就业人数与疫情爆发前的总就业人数进行比较后，发现就业人数的净增长仅为 1.8%。”

“然而，如果仔细研究各个行业，就会发现不同的情况。由于 Yellow 公司破产，零担行业的就业岗位减少了 21,000 个。”

不过，零担货运的定价仍保持相对稳定，这是因为零担货运承运商对市场价格的控制能力强于整车货运承运商。

仓储业萎缩加深

继疫情期间的疯狂扩张之后，美国仓储业的萎缩正在加深。房地产开发商在最近一个季度大幅缩减了仓库的建设，物流运营商也在上个月削减了仓库的薪资，这些迹象表明，市场正在进入繁忙的假日购物季。

第三季度在建工业房地产面积降至 3.09 亿平方英尺，同比下降 43%，是自 2008 年以来的最大降幅。

根据房地产服务公司高纬环球（Cushman & Wakefield）的数据，第三季度在建工业房地产面积降至 3.09 亿平方英尺，同比下降 43%，是 2008 年以来的最大降幅。

根据高纬环球（Cushman）的数据，第三季度工业房地产的空置率从去年同期的 4.6% 攀升至 6.4%，达到 2014 年底以来的最高季度水平。

需求的减退波及整个行业。

在就业方面，9月份仓储就业岗位比8月份减少了1.1万个工作岗位。该行业在2022 年 5 月曾达到顶峰（当时正值疫情引发的货运市场井喷），工作岗位达 194.22 万个的最高峰。

但狂潮结束后，仓储业的工作岗位出现了比卡车运输业更急剧的下降，在今年反弹之前的 18 个月中有 17 个月出现下降。2024 年的大部分增长现在已经消失。今年 3 月下降后的最低点为 176.59 万个工作岗位。

就业市场疲软

物流业经济学家特拉萨斯重点点评了卡车运输和仓库工作岗位的整体下降，说“在美国经济似乎正在滑向软着陆的时刻，运输和仓储业却仍在摇摇欲坠，招聘和人数增长似乎都停滞不前。”

TBM 咨询集团领导力解决方案副总裁加布里埃尔跟踪了 LinkedIn 和 Indeed 上的职位空缺。她对最新数据的看法是：运输业就业市场疲软。

她根据截止9月底的观察和数据称：“Indeed 上有 1,645,240 名运输业的活跃求职者，比上个月大约多了 10 万人。在这个数字中，有 1,103,617 人现在‘准备工作’，比上个月的‘准备工作’人数大幅增加。如果进一步挖掘数据，有 28587 人是运输司机（包括 A 级）。”

加布里埃尔总结道，这对求职者来说并不是好消息，“可以预见，未来几个月这些职位的竞争将十分激烈”。

（完）

（新闻取自各大媒体行业专栏及专业媒体，新闻内容并不代表本公众号立场！）

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4MDU3NDc3Mw==&mid=2247491242&idx=1&sn=d5d66f469cfa52cae440dbbe5420a8a4

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