![]()
【信息来源：交通资讯】据巴尔的摩当地媒体报道，调查人员在调查巴尔的摩弗朗西斯-斯科特-基大桥（Francis Scott Key Bridge）坍塌原因时，发现了一根松动的电缆，这根电缆可能导致了“达利号”（Dali）货轮上的电力问题。根据美国国家运输安全委员会NTSB 9月11日发布的新文件，当电缆断开时，问题电缆会引发船上停电，类似于3月26日货轮接近大桥时发生的情况。这些文件不包括任何分析或结论。相关分析或结论将在委员会的最终报告中公布。由于调查仍在进行中，委员会发言人拒绝发表评论。![]()
撞击弗朗西斯-斯科特-基大桥后倒入巴尔的摩帕塔普斯科河的达利号。“达利号Dali” 离开巴尔的摩前往斯里兰卡时，由于失去动力而转向失灵。它撞上了大桥的一根支撑柱，摧毁了1.6英里长的跨度，并导致6名道路施工人员死亡。安全调查人员今年早些时候曾发布一份初步报告，其中记录了该船在驶离巴尔的摩前后出现的一系列动力问题。而新记录提供了更多细节，说明在导致致命灾难的关键时刻，船上的电力系统是如何发生故障的。
当大理号还停靠在巴尔的摩时，它第一次经历了停电。根据之前的报告，当时一名船员在进行维护时误将排气风门关闭，导致船上的一台柴油发动机熄火。随后，船员们对船上的电力配置进行了更改，将已经使用了几个月的变压器和断路器系统切换到了第二个变压器和断路器系统，并在离开时启用了该系统。根据调查报告，调查人员正是在第二个变压器和断路器系统中发现了松脱的电缆。![]()
5月13日，巴尔的摩。压在达利号船上的弗朗西斯大桥残体，被引爆。报告长达41页。详细描述了“达利号Dali”在坍塌后几周内完成的测试。该船电气系统制造商、韩国现代公司的工程师称，松动的电缆可能会造成电路断路，导致断路器打开。作为模拟试验的一部分，工程师们断开了电缆，导致船上停电。
新文件还包括在对“达利号Dali” 进行检查后签发的各种证书，这些证书涉及“达利号Dali”的总体状况以及是否符合海事安全法规。前美国国家运输安全委员会（NTSB）负责海事调查的调查员汤姆-罗斯-罗菲（Tom Roth-Roffy）说：“很明显，他们认为自己发现了一个可能导致停电的问题，毕竟松脱的电缆位于电气系统的关键位置。”他还指出，调查人员显然采取了彻底的方法，并很好地记录了调查结果。新文件显示，他们在对“达利号Dali”上的各种系统和机械进行梳理时，几乎没有发现其他问题。至于连接松动是否表明船舶维护不足或船员存在其他问题，Roth-Roffy 表示 “似乎很难说”。他解释称，检查成百上千根电线是一个繁琐耗时的过程，而且有很多因素都可能导致连接松动，包括船上的持续震动。他说：“如果说这本应该被发现，可能是真的，也有点不现实。但是，船员对船舶的正常维护和运行，负有最终责任”。“达利号Dali”于 6 月底离开巴尔的摩前往弗吉尼亚州，原计划在那里进行维修。另据当地媒体上周报道，“达利号Dali”将于本月晚些时候驶往中国。（新闻取自各大媒体行业专栏及专业媒体，新闻内容并不代表本公众号立场！）
![]()
