为期三天的罢工结束;港口运营商再更新合同条件,将薪资增幅提高到62%,达成共识

科技   2024-10-04 07:48   美国  


核心|
码头工人工会同意结束三天的罢工。

美国海运联盟USMX提出六年内工资增长 62%,
双方达成了突破性的协议。
停止罢工,旧合同延期
双方接下来将就自动化等议题继续谈判。

正文|
【信息来源:华尔街日报】在港口运营商提出更优惠的合同条件后,美国码头工人同意重返工作岗位,从而结束了可能扰乱美国经济的为期三天的罢工

周四,罢工工人在得克萨斯州西布鲁克的贝波特集装箱码头游行。

工资增幅62%
据知情人士透露,周四(今天)在美国海运联盟USMX(代表港口雇主)提出六年内工资增长 62% 之后,双方达成了突破性的协议。

该协议结束了从缅因州到德克萨斯州的集装箱港口关闭,并威胁到从超市香蕉供应到美国工厂汽车流通的一切中断的罢工。

白宫私下和公开向雇用码头工人的大型航运公司和货运码头运营商施压,要求他们向工会提出更优的加薪方案,海运联盟USMX提出了新的加薪方案,比早些时候提出的加薪 50%的方案有所提高,达到62%。

旧合同延期,
继续就自动化等问题进行谈判
国际码头工人协会ILA 和港口运营商美国海运联盟USMX在一份联合声明中表示,双方已就工资问题达成临时协议,工会成员将重返工作岗位。他们表示,该协议将把本周初到期的前一份合同延长至 2025 年 1 月 15 日,同时双方将就码头自动化等其他问题进行谈判

知情人士说,最新的协议将在六年内把 ILA 港口工人的基本时薪从 39 美元提高到 63 美元,“提出这一提议的条件是码头工人返回工作岗位并同意提高效率”。

该报价低于工会提出的在合同期内增长 77% 的要求,但远高于大多数主要劳资合同,包括去年达成的代表西海岸码头工人的独立工会合同。许多美国码头工人目前的年收入超过 10 万美元,工作规则和加班要求提高了他们的基本时薪。

大选前,白宫积极施压
此次罢工距离总统大选还有大约五周的时间,两位主要候选人都在争取工人阶级工会选民的支持。副总统卡马拉-哈里斯(Kamala Harris)和前总统唐纳德-特朗普(Donald Trump)都对工人表示支持,并强调承运商大多是外资企业。

白宫高级助理一直施压雇主,重申拜登不打算动用联邦权力来破坏工会的罢工。

农业部长维尔萨克(Tom Vilsack)周四在 “空军一号 ”上对记者说:“这是 50 年来第一次罢工,这些人知道如何达成一致,“他们也需要达成一致”。

罢工关闭了美国进口食品、车辆、重型机械、建筑材料、化学品、家具、服装和玩具的一些主要通道。

许多制造商和大型零售商表示,由于秋季购物旺季刚刚开始,他们可以承受短暂的罢工,因为他们今年比往年更早进口产品,并将其他货物转运到西海岸港口。但高管们表示,持续一周或更长时间的罢工将推高运输成本,并可能引发产品短缺。
(完)
(新闻取自各大媒体行业专栏及专业媒体,新闻内容并不代表本公众号立场!)

北美物流网
北美卡车运输协会为会员提供更好服务,特开通北美物流网公共号。方便会员用手机进行货物运输交流,各种服务交流。希望北美华人物流业不断壮大。
 最新文章