就在刚过去的周日里，珠海国际赛车场里举办了一场十分低调的赛道日活动。这场活动并不是由民间赛道日搞手或者车友们自发举办的，而是由东风本田为思域Type R（FL5）车友官方组织的一场赛道盛宴。
活动中，Type R车友们能够驾驶着自己的爱车在赛道驰骋，全程还有教练指导，赛后还有专业的数据分析，车友们玩得不亦乐乎，更有车友为了参加这场官方赛道活动，活动前一天开展“夺命”上临牌，提前上演了一场速度与激情。
图：这次赛道活动采用邀请制，所以到场的车友人数并不多，只有20名Type R车主以及部分意向客户有幸参与其中。但这并不代表思域Type R不受欢迎，更不是厂家预算不够请不起人。相反，厂家为了确保参与的车主能尽兴而归，有意地限制了人数，让到场的车友都能充分地感受思域Type R的竞技基因。
图：厂家还特意邀请了职业赛车手谢欣哲充当半场主持，所以并不只是单纯地和车迷们见个面、握个手、拍个照那么简单。谢欣哲带领车友们亲自下场体验赛车手的驾驶技术，还开辟了一个多小时详尽的赛道课程，将基础的赛车级的驾驶知识传授给车主们，毕竟大家驾驶可是目前纽布灵北环和铃鹿赛车最快的前驱车，如果您对7分39秒691没概念，不要紧，保时捷Carrera GT比FL5快了0.2秒，Bugatti Veyron 16.4、Murcielago LP640、Mercedes SLR McLaren、997.2 GT3RS、SLS AMG都是FL5的手下败将。
作为一台极具玩乐属性的本田车型，思域Type R一直是玩家们升级的重点车型之一。在这次活动现场，东风本田厂家也邀请了一众后市场升级品牌到场，让车友们可以近距离接触到升级部件的实物。车友也可以与这些汽车升级品牌的工作人员面对面交流，获得专业且周到的解答。由此可见，东风本田厂家对后市场升级的态度是开放且友好的。
实际上，车企与这些后市场品牌的关系终归是相辅相成的。就像本田推出了FL5这样好用好玩的车型，给予了一众后市场厂商广阔的发挥空间。反过来，种类繁多的后市场升级部件也成就了FL5无限的个性化升级方向，吸引来一众车迷捧场。
图：作为与本田厂家关系密切的升级品牌，M-Tec旗下的“無限MUGEN”在休息区搭建了大型展架，为车友们带来了FL5的车身套件以及一系列的周边精品。
图：正如珠海铿锴的负责人“厂长”说的：日本车用日本品牌的刹车套件，当然就是一种完美。
图：Endless在活动现场陈列出一系列的刹车升级部件以及品牌周边，其中就包括根据FL5原厂位开发的专用刹车套件。
图：中国台湾升级品牌Border带来了许多硬核部件，例如一系列的绞牙避震、FL5专用的升级尾牙以及LSD限滑差速器。
图：操控性能的高低当然不是单纯靠堆料的，没有适合自己驾驶风格的倾角、前束设定，都是枉然，但要获得立项的悬挂设定，就必须依靠这类可调摆臂实现，而Hardrace也是国内很受欢迎的品牌，在FL5上的能见度不一般的高。
图：对四轮定位数据的改动，能大幅修改车辆的动态特性。中国台湾品牌Hardrace带来了一系列FL5专用的可调摆臂产品，增加车辆四轮定位的调整空间。
图：在赛道中竞速时，车手需要时刻留意着车辆的各项指标参数变化。日本品牌Defi带来了一系列的专业仪表，方便车主直观看到车辆的状态变化。事实上，一些基础数据对于日常驾驶、用车也很有帮助。例如大部分车企都不会配备的机油压力表，车主可以通过监控机油压力的变化，找准更换机油的时机。
图：意大利刹车品牌Brembo也有相关的刹车部件展示。
在参加活动的FL5车友之中，也不乏一些为自己爱车做或多或少升级的车主。在与车友们简单交流过后，也不难发现FL5车主们在后期升级上会有一定的追求与个人见解。他们的升级思路，处处体现出对汽车的理解与热爱。
图：例如这位车友就给自己的爱车升级了一套Eventuri的碳纤维进气，既能增加发动机进气流量，又能起到一定的隔热作用，要知道，即便是钛合金在隔热方面的能力也不及碳纤维。至于一套下来超过两万元的售价才是它的门槛。
图：FL5的副水箱是一个薄弱的部件，于是车友给自己的爱车升级了PRL的铝合金副水箱，让车辆的散热系统经得住严苛的用车环境。同时，来自Spoon的水箱盖可不是什么心情件，而是能提升水冷系统中的压力，让冷却液的沸点更高，增强吸热能力。
如今FL5的销售已处于平稳期，中国市场的想要成为车主的朋友可要抓紧时间了。在与一众近期购入爱车的FL5车主闲聊过后，不难发现目前FL5的车源已经不那么充沛了。例如有一位车主，他最初的心水颜色是超音速灰，最终也因为等待遥遥无期而改订冠军白。更有车主在购买时摇摆不定，最终错过了竞速蓝车源，目前在华的两百台竞速蓝FL5配额已经全部售罄了（估计东本也不会再补货），让他懊悔不已。
虽然离十二代思域时间还早，但关于下一代Type R的小道消息已是五花八门，有人说下一代是混合动力，有人说会是Prelude的四门版、更有人说以后不会再有Civic Type R。但不管怎样，喜欢本田Type R的你，果段拿下才是当务之急哦！
撰文｜車誌编辑部
发表｜CarsMaga.com
发表时间：2024-10-14
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