现在市面上越来越少棍波车,现在还能买到什么日系车型呢?

汽车   2024-09-27 17:30   广东  


现在能把“国内能买到”、“手动档”、“好玩”这三个条件集中在一起的日系车已经没有多少款了。特别是手动档配置,在国内大多数人眼中就只有低配置车型才会采用的变速箱,甚至乎稍微贵一点的车型压根就不会配手动档选项。而在喜欢驾驶、享受驾驶乐趣的车迷朋友看来,手动档车型才能提供驾驶乐趣,乃止乎还传出“只有男人才开手动档车型。”这类调侃的语句。


那么现在还有多少车型拥有手动档这个配置呢?今天来看看日系还有哪些手动档车型(排名不分先后)。当然了,如果您只是一张C2驾照,那此文可略过。



GR 86/BRZ


首先,要论好玩那么必然是Toyota(丰田)和Subaru(斯巴鲁)合作开发的GR 86/BRZ。


其不单止有手动档配置,而且还有非常高的可塑性(改装空间非常大)。从2012年推出到现在已经开发出第二代车型,并且在国内还能购买到最新款BRZ(ZD8)。这款车整车尺寸位4265mm×1775mm×1310mm,底盘采用前麦花臣独立悬挂,后双摇臂加纵向拖臂式独立悬挂。配备一台6速手动档变速箱,搭载一台“F24D”发动机。虽然动力性能不是那么强劲,但胜在其拥有非常多且非常成熟的改装方案。





Toyota GR Supra(J29/A90)


Toyota GR Supra(J29/A90)被很多车迷朋友说这是一款披着丰田车标的BMW车型,所搭载的B58系列发动机更是被说成失去了原先A80 Supra的灵魂。不过这款由Toyota和BMW共同开发的跑车,最重要的是它有手动档配置。


虽然最开始只有由ZF开发的8速自动波箱选择,但在2022年,专为其6缸发动机车型专门提供ZF S6-53 6速手动波箱。和自动波箱一样,手波波箱也是由ZF和Toyota两家共同开发出来。自有手动档版本后,GR Supra过半数的订单为手动车型版本就知道有多受欢迎了。





GR Yaris和GR Corolla


当然不会落下GR Yaris和GR Corolla这两款GR系列的手动车型。而之所以将这两款车一起说,是因为它们使用同样的动力系统。虽然两车的定位、轴距不一样,GR Yaris为B级车,轴距为2560mm;GR Corolla为C级车,轴距为2640mm。但它们都采用相同的4WD(前置引擎,四轮驱动)布局。一样搭载相同1618cc排量的“G16E”直列三缸涡轮增压发动机,并搭配6速手动波箱。


除了两车轴距不一样外,在动力调教以及波箱最终齿比也有不同。虽然这两款车目前还没有正式从官方渠道引入,但是已经有不少玩家通过平行进口的方式购买了这两款车型。在国内路上偶然间也能看见GR Yaris行驶,只是能见到的机会并不多。







Honda Civic Type R(FL5)


说到手动车型怎么可能不提大名鼎鼎的Honda Civic Type R(FL5)呢?首款以官方引进方式进入中国市场的Type R,既能满足日常家用需求,也能满足喜欢、享受驾驶乐趣车友躁动的心。对比之前FK2要价五六十万、FK8动则花费七八十万进口到国内,现在官方售价可谓“亲民”了很多,但依旧不是普通家庭能够消费得起。


不过,对于普通版本的Civic/Integra也同样搭配有手动6速波箱版本车型。虽然在底盘方面刚性不如大哥Type R(FL5)或者Type S(DE5),但在前驱车阵容里面也算得上是佼佼者。加上手动波箱带来的驾驶乐趣,已然成为不少车友首选车型。





Nissan Fairlady Z


是不是以为到这里就已经结束了?No No No。别忘记了国内还有两款值得考虑的日系手动车型,分别是Nissan Fairlady Z(又名400Z)和Subaru WRX EyeSight手动版。


先说说400Z,它是Nissan在2022年推出的最新一代Z-car系列跑车。作为370Z的接任者,它的外观偏向复古风格,车尾造型致敬了老前辈240Z的设计风格。搭载一台“VR30DDTT”双涡轮增压V6发动机,能够输出475N·m的扭矩和爆发出406匹马力,并且搭配一台6速FS6R31A手动波箱。而且在国内也能通过一些渠道购买,只不过价格方面则不是那么实惠。






Subaru WRX EyeSight


最后在来说一下Subaru WRX EyeSight,Subaru(斯巴鲁/富士)在国内的知名度已经大不如前,甚至乎之前网络上还传出它是杂牌的笑话(说BRZ是杂牌跑车)。不过Subaru依然将WRX引进国内市场进行售卖。虽然之前它是Impreza系列的一个车型,但是它已经和Impreza分家成为了单独车系。


如果小编不提,估计国内部分车友还不知道除了BRZ以外,还有WRX可以选择,并且后者还只提供手动档这一版本车型。它搭载“F24F”涡轮增压水平对置4缸发动机,能够输出375N·m扭矩和爆发出275匹马力。并配有一台6速手动波箱,一样为4WD底盘布局。





以上就是目前在国内市场上能买得到日系手动档车型。有些车型需要通过平行进口商购买,有些车型则可以直接通过4S店进行购买,可以说无论是哪一个阶层喜欢手动波车型的车迷朋友都有得选择。当然了,对于小编而言,还是对FL1的6MT挺有想法的,虽然不是红章高性能版本,但价格亲民,动力够用、底子也不差,悬挂部分可轻松向Type R看齐,请问有比这个更吸引的吗?






撰文|車誌编辑部

发表|CarsMaga.com 

发表时间:2024-09-27



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