洗车赛道，多了很多变量因素。
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洗车服务和咖啡制作有点类似，有3种类型。
第一种是纯手工洗车。全程都是人工服务，优势是人工清洗车辆会更注意细节，特别是高客单价的洗美服务，例如全车打蜡、车辆镀晶等，人工服务效果会更好。但同时人工成本会更高，洗车价格通常也难以降低。同时洗车工流动性会更强，做不了多久人员就离开。甚至有些城市由于年轻人不愿意做洗车服务，年长的人做洗车服务。
第二种是半自动洗车服务。洗车机做外观清洗，人工做车内清洁，节省人工服务时间，提升效率。但洗车机通常价格比较贵，很多门店如果用户不多，通常不愿意投入设备成本。
第三种，自助洗车。它最大的优势是价格低，车主自己做服务，洗车场地通常24小时开放，车主自己充值会员后洗车。现在国内自助洗车没有绝对的头部玩家，基本上都是占据某些省份。从长三角，以及珠三角向外做能力辐射。
在抖音本地生活上，很多自助洗车品牌推广一段时间后就放弃了。有2个原因，第1个自助洗车场地通常没有门店缺少营业执照，只有场地租赁合同，所以不能够形成抖音poi点位。
即便通过某些手段上线抖音后，会遇到第2个问题，客诉。自助洗车没有服务人员，场地环境、设备以及服务计费都容易被车主用户吐槽。在没有做线上推广时，自助洗车线上通过小程序或者app做推广，线下通过地推等方式获得第一批用户，但服务好和坏，只会反馈给品牌，难以形成制约。
现在上线抖音后，车主会将现场存在种种问题放大，结果就是自助洗车品牌因为客诉率被平台下降。
自助车洗车市场，也有一批新的玩家加入，他们的模式解决了全自助洗车没有服务的弊端，给自助洗车市场添加了一些新的变量因素。
以上就是到店洗车的3种模式。而到家场景，也有品牌开始加入到家洗车的赛道：上门洗车。
上门洗车，是不是一门好生意。我们关键看这种模式，能不能创造价值。
1. 上门洗车服务的两种模式
上门洗车有两种模式。第1种模式，没有门店，服务人员通过线上获客，然后通过汽车到达用户所在地提供服务。而汽车不仅仅是交通工具，也集水箱、泡沫等于一体的服务设备。通常这种模式难以被快速复制，设备成本会变得很高。于是上门洗车的第2种模式就出现。
品牌在每个区域会设置一个区域门店。门店有两种功能，第1种设备补给与服务人员的休息空间，第2种会作为流量获取点。而服务人员也通过电瓶车做服务履约，有效减少交通工具投入成本，但问题是电瓶车最高速度是每小时25公里，通常也只能做6公里以内覆盖，如果路程太长，路上车程就会耽误较长时间。每天能够做服务的时间，会更短。
2. 订单足够丰富，才能减少人力资源浪费
就好像美团做外卖一样，如果没有充足的订单，外卖人员配送较少，就会造成资源浪费。所以上门洗车也有很强的双边网络效应，需求多履约人员也就会越多，造成的服务资源闲置也就会越少。
但现阶段，车主没有养成上门洗车的心智，需要培育市场可能才能解决订单问题。当然只是to C，如果很车企或者保险公司2B公司合作，将上门洗车服务做成车主权益的一部分，也是解决订单量的一种方式。
3. 价格低，缺少升单体系
上门洗车，通常需要和到店服务做横向对比，如果上门洗车价格过高，可能车主就会选择去门店洗车，如果价格过低，就难以支撑现有的人力成本。
同时，上门洗车通过服务过于单一，普通洗车、精致洗车是两种主要的服务，同时这个体系缺少服务，满足升单机制。到店模式，通过门店会将洗车作为引流品，门店可以不赚钱，但可以通过汽车保养或者汽车维修把亏的钱补回来。
你看，上门洗车服务，从投入和产出来看，在一定阶段会出现亏损。对于品牌来说，从产品体系，以及流量获客都是挑战。
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