好消息!龙潭长江大桥主体结构全部施工完成,预计12月底之前完成附属工程施工。该项目起自仪征市S356省道龙山互通,向南跨长江,经南京龙潭,止于S338省道龙潭互通。路线全长约5.8公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。
据南京发布10月17日发布的消息,龙潭长江大桥计划于2024年底建成,2025年1月通车。近日,在龙潭长江大桥北锚碇处,随着一台350T履带吊的主钩缓缓升起,成功将一片7.9吨重的盖板吊装至锚室槽口,为北锚碇锚室装上最后一片“护心甲”。至此,龙潭长江大桥北锚碇锚室盖板安装完成,全桥主体结构全部施工完成。据悉,2020年7月,北锚碇地连墙首槽开始施工,2021年11月锚碇主体出地面,历经四个春秋,克服重重困难,最终于今年10月底完成主体结构施工。龙潭长江大桥建成通车后,将成为南京都市圈高速公路环线中仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分,在宁镇扬一体化进程中起到重要作用。对仪征乃至扬州的意义,更是远远超过一座长江大桥。
长久以来,由于长江的阻隔,扬州与南京、镇江之间,始终无法自如的沟通。但龙潭过江通道建成后,这一切都将改变,经由这里过江,扬州与南京之间的距离被很大程度上拉近。
宁镇扬三市,在龙潭过江通道的桥接之下,将形成牢不可破的黄金三角,城市壁垒彻底消散。同时扬州和仪征,也真正从外部获得了丰富的外部城市配套。
尤其是位于宁镇扬发展中心的仪征枣林湾板块,其在售的2大楼盘也将成为直接受益者。
江苏省枣林湾世界园艺博览园
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建面约421㎡
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建面约237㎡
铜山南、白鹭湖以北
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户型示意图