长江岸，日渐微凉，秦淮河畔，秋意已盎然。
秋水长，流尽思量。
听涛声，声声拍岸，独坐窗台，抚纸墨飘香。
望长空，鹰在翱翔。
借月色，蘸一身秋光，聊发惆怅，藏入琅嬛。
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2024年9月9日
2016年始住在太平湖畔玩周边，游记初以“行走皖南”记之；太平湖只是度假之所，工作生活的重心仍在南京，闲暇时溜达溜达，逛一程，拍一路，再写点文字，汇成“行走南京”。收到一则推送，说本月（2024年9月）天目湖山水园景区对江苏省居民免费，至官网（微信小程序搜索天目湖）预约，入口处刷身份证即可。天目湖早在二十年前就去过，后来又陆续去过几次，（下面会说到这些年的变化），原没打算再去。因有去溧阳博物馆的打算，遂有此行。此为溧阳一日游，去了三个地方：景詹沙河大桥、天目湖山水园和溧阳博物馆。确切地说是两个地方，景詹沙河大桥和天目湖山水园皆属于天目湖景区部分。之所以先到景詹沙河大桥，因为时间。夏天出门早，南京到溧阳车程一小时左右。景区多是九点才开门，博物馆也是，前几次到当涂、乌江已有经验，先去一个24小时不设大门管理的景区，打发九点前的时光。清晨太阳不烈，气温不高，最是适宜，趁凉快多逛一会儿。景詹沙河大桥便是这样的24小时敞开大门迎客的景点，从南京出发，导航地址输入：景詹沙河大桥。提示：开车过桥，桥的另一端靠近群雕处有个小停车场，停车，走上观景台看全貌，再步行上桥，走玻璃栈道。桥上有碑，刻有景詹沙河大桥建成记，“山光吐翠，波影涵青，岸接烟峦，聚沙溪以滟滟；湖开宝镜，见天目之盈盈。......”
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桥长248米，桥的两边都有玻璃桥，临湖的一侧玻璃桥面更长更宽，体验感更好。临大坝发电站的一侧玻璃桥面短一些，窄一些，有恐高的可以走这一侧。
大桥2021年底建成。采用连续空间异形拱梁组合结构，桥面呈弧线形，加之有玻璃桥面，日渐成为新的溧阳网红打卡点。
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再来说说这个桥的名称“景詹沙河大桥”。
天目湖的形成跟太平湖一样。太平湖原为陈村水库，天目湖原为沙河水库。沙河大桥可以理解，为何在前面冠以“景詹”二字，感觉像个人名。
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确实，大桥一侧有群雕，歌颂的是沙河水库最初的建设者之一：颜景詹。
溧阳的地形地貌像一只金元宝，中间低，两头高。南部崛起的与浙江、安徽交界的群山是天目山余脉（这也是天目湖名称之由来）。溧阳人更愿意叫它南山，北部崛起的与金坛、句容交界的瓦屋山、丫髻山是茅山山脉，溧阳人叫它北山。颜景詹带领溧阳人民修建两大水库的故事就发生在南山。天目山沿着江苏、安徽的边界，蜿蜒来到溧阳南部，大山小山数以百计。发源于安徽广德仙山、木子两岕的沙河，与溧阳石龙岕、李丰岕、西塘岕等8条支流计48条涧水汇合，一路欢歌地从南山中跳跃出来，形成一条河面宽阔、水流湍急的大沙河。沙河不分昼夜地流淌养育着流域内的百姓，但一到汛期，汹涌的河水像千万头野牛野马，奔腾而下，将下游的村庄、平原淹成汪洋。新中国以来的1954年、1957年的两次洪水，就冲毁了山丫、中芳（这两个乡现已淹没在天目湖湖底）、戴埠、沙河、茶亭一带的几十个村庄和数万亩农田，溧阳人民吃尽苦头。颜景詹就是在1957年7月初溧阳遭受重大水灾的危难时刻来到溧阳主持防汛工作。当汛期过去，救灾工作告一段落后颜景詹带队，与水利局及相关技术员等组成调查队，到南山山区调查了解沙河的集水情况。跑遍了南山几百个山头和山坳，摸清了沙河，提出筑坝截河的设想，最终在颜景詹的带领下建成沙河水库、大溪水库，并很快产生了蓄水、灌溉、养鱼、发电等综合效益。这便是新落成的沙河大桥冠以“景詹”二字之由来，以纪念最初的建设者。
景詹沙河大桥是“溧阳1号公路”沙河水库环线的组成部分。
说到溧阳1号公路，估计不陌生。是首批江苏省旅游风景道，全长365公里。不仅路面修得好，风景也宜人。
以“三山（南山、曹山、瓦屋山）两湖（天目湖、长荡湖）”为中心，沿途均匀地分布9个形如古代驿站的新型驿站，还沿途规划设置了15个景观台、13个休憩点，兼具餐饮、住宿、旅游咨询、车辆租赁等功能，满足自助式旅游。
走过景詹沙河大桥的玻璃桥面，再开车环溧阳一号公路走一圈，沿途看到不少骑着单车的，溧阳跑马线路也包括这一程最美路线。
看到可以停车、风景又不错的地方，可就近泊车停留，风景不一定只在景区里，沿湖的旷野乡村中也有惊喜。
拍照、溜达、骑行在一号公路上，甚至还可以走到水边钓鱼，这季节荷花渐残，正是菱角欲上时。
总之，365公里，不说全部走一遍，至少环湖的这十公里可以转转。
之后顺着一号公路导航到天目湖山水园景区，下文再接着说。
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