11月26日，理想汽车公布了新势力品牌上周（11.18-11.24）的销量榜单。理想、零跑、问界的前三位保持不变，但零跑和理想的差距逐渐缩小。小鹏单周销量7200辆，直逼问界。新势力品牌竞争加剧。
比亚迪：上周上险量为95,900辆，较前一周的94,700辆增长了1.3%。1-10月，比亚迪新能源汽车累计销售达到3,250,532辆，同比增长36.5%。
特斯拉：上周上险量为16,700辆，较前一周的17,100辆下降了2.3%。11月25日，特斯拉宣布Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降1万元，售价23.99万元起，同时可选择5年0息金融方案，相当于月供2667元起。
新能源造车新势力的上险量数据如下：
理想：上周上险量为11,600辆，较前一周的12,300辆下降了5.7%。1-10月，理想汽车交付量为393,255辆，同比增长38.2%。
零跑：上周上险量为9100辆，较前一周的8500辆增长了7.1%。1-10月，零跑汽车累计交付211,038辆，同比增长97.2%。
问界：上周上险量为7500辆，较前一周的7200辆增长了4.2%。
小鹏：上周上险量为7200辆，较前一周的6300辆增长了14.3%%。1-10月，小鹏交付量为122,478辆，同比增长20.7%。
极氪：上周上险量为6200辆，较前一周的6000辆增长了3.3%。1-10月，极氪累计交付167,922辆，同比增长82.3%。
深蓝：上周上险量为6100辆，与前一周持平。
小米：上周上险量为4600辆，较前一周的5700辆下降了19.3%。第三季度，小米共交付39,790辆SU7系列电动车。消息称小米第二款车型计划明年2、3月上市，为纯电SUV，将直接与特斯拉Model Y展开竞争。
蔚来：上周上险量为4000辆，较前一周的3800辆增长了5.3%。
极狐：上周上险量为2800辆，较前一周的2400辆增长了16.7%。
阿维塔：上周上险量为2300辆，较前一周的2400辆下降了4.2%。
专栏：芯锂有数 编辑：陈竺/小岚 分析师：子木
热/点/回/顾
REVIEW
动力电池更换成本将大降：2030年或低于发动机维修费用
新能源汽车：一边是销量狂飙，一边是亏损高企
