根据理想汽车发布的新能源造车新势力销量数据，10月21日至27日，理想汽车以1.13万辆的周销量继续位居第一，小鹏、深蓝、极狐等品牌表现亮眼，增长势头迅猛。
中国新能源造车新势力的上险量数据如下：
理想：上周上险量为1.13万辆，较前一周的1.21万辆下降了6.6%。9月交付量创纪录地达到53,709辆。截至10月18日，累计交付量突破100万辆。
问界：上周上险量为8700辆，与前一周持平。
零跑：上周上险量为8500辆，较前一周的8000辆增长了6.3%。9月交付量超过3万辆，并发布了全球化车型B10。
小米：上周上险量为5700辆，较前一周的5600辆略有增长。SU7车型9月交付量超过1万辆，即将发布SU7 Ultra。
小鹏：上周上险量为5600辆，较前一周的4500辆增长了24.4%。连续三周增长。9月交付量为21,352辆，同比增长39.46%。
极氪：上周上险量为5100辆，较前一周的5200辆略有下降。9月交付量创纪录地达到21,333辆，并发布了新款车型极氪7X和极氪Mix。
深蓝：上周上险量为5000辆，较前一周的4100辆增长了22%。
蔚来：上周上险量为4200辆，较前一周的3900辆增长了7.7%。9月交付量为21,181辆，连续第五个月突破2万辆。10月11日，蔚来品牌迎来了第60万辆汽车的交付。
极狐：上周上险量为3000辆，较前一周的2500辆增长了20%。
腾势：上周上险量为2100辆，前一周未进入新势力品牌前十。
主要新能源汽车品牌上险量数据：
比亚迪：上周上险量为9.56万辆，较前一周的8.96万辆增长了6.7%。9月销量创纪录地达到41.94万辆。
特斯拉：上周上险量为1.05万辆，较前一周的1.32万辆下降了20.45%。9月份在中国的销量为7.22万辆，创下今年以来的新高。特斯拉将免息购车激励措施延长至11月30日。
吉利：上周上险量为9000辆，较前一周的9200辆略有下降。
新能源汽车市场呈现出多元化的发展态势，不同品牌在细分市场上各显神通。理想汽车专注于增程式电动车，小鹏汽车在智能驾驶领域表现突出，而比亚迪则通过丰富的产品线覆盖了多个细分市场。随着消费者需求的不断变化，各大车企将继续深耕细分市场，推出更多具有差异化竞争力的车型。
专栏：芯锂有数 编辑：陈竺/小岚 分析师：子木
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