10月28日至11月3日，新能源车企的销量数据再次引发市场关注。比亚迪凭借雄厚的实力继续领跑，特斯拉则展现出强劲的反弹势头。新势力品牌中，理想汽车继续位居第一，深蓝、极氪、腾势表现亮眼。小米则大幅下跌，仅售出3100辆，销量排名由上周的第4位下降至第8位。
比亚迪：上周上险量为96,300辆，较前一周的95,600辆增长了0.7%。10月销售了502,657辆新能源汽车，首次突破50万辆大关，同比增长66.2%。1-10月，比亚迪新能源汽车销量为3,250,532辆，同比增长36.5%。
特斯拉：上周上险量为15,700辆，较前一周的10,500辆增长了49.5%。乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂10月交付68,280辆。10月特斯拉国内销量超4.0万辆，同比增长41%。其中，特斯拉Model Y 10月国内销量超3.6万辆，2024年累计在国内销量超37.3万辆。
新能源造车新势力的上险量数据如下：
理想：上周上险量为11,400万辆，较前一周的11,300万辆略有增长。10月份，理想汽车交付51,443辆汽车，同比增长27.3%。截至2024年10月31日，理想汽车2024年共交付393,255辆，历史累计交付量为1,026,619辆。
问界：上周上险量为8400辆，较前一周的8700辆下降了3.5%。10月份，问界M9交付1.6万辆，发布10个月累计大定突破16万辆。问界M7系列交付1.58万辆，2024年问界新M7交付已超17万辆。
零跑：上周上险量为8200辆，较前一周的8500辆下降了3.5%。10月份交付38,177辆汽车，同比增长109.7%，环比增长13.1%。连续五个月创下月度交付量纪录。1-10月，零跑汽车交付了211,038辆汽车，同比增长97.2%。
深蓝：上周上险量为6100辆，较前一周的5000辆增长了22%。10月份，深蓝汽车交付27,862辆，环比增长122.69％，同比增长79.6%；截至10月底，品牌累计交付179,371辆，同比增长75.1%。
极氪：上周上险量为5800辆，较前一周的5100辆增长了13.7%。10月份交付了创纪录的25,049辆汽车，超过了9月份的纪录21,333辆，同比增长91.6%，环比增长17.4%。1-10 月共交付 167,922 台，同比增长 82.3%。
小鹏：上周上险量为5400辆，较前一周的5600辆下降了3.6%，结束了连续三周的增长。10月交付23,917辆汽车，创下了月度交付量的新纪录，同比增长19.6%，环比增长12%。小鹏MONA M03上市两个月交付连续过万台。1-10月，小鹏汽车累积交付122,478辆汽车，同比增长20.7%。
小鹏P7+将在11月7日正式上市发布，预售价20.98万元起。
蔚来：上周上险量为4400辆，较前一周的4200辆增长了4.8%。蔚来10月份交付新车20,976辆，同比增长30.5%，连续6个月超2万辆。其中，蔚来品牌高端智能电动汽车交付16,657辆，乐道品牌家庭智能电动汽车交付4319辆。截至目前，蔚来累计交付新车619,851辆。
蔚来第三品牌萤火虫将于NIO Day 2024（12月21日）发布，继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。
小米：上周上险量为3100辆，为过去两个月来的最低水平，较前一周的5700辆下降了45.61%。雷军表示，小米汽车上市第3个月，交付就突破10万台。截至目前，10月交付量已完成2万台小米SU7，预计11月提前完成全年10万辆的交付目标。
小米SU7 Ultra预售价为81.49万元，2025年3月正式发布。
极狐：上周上险量为2900辆，较前一周的3000辆略有下降。10月销量11,122台。1-10月销量57,863台，同比增长218.6%。
腾势：上周上险量为2800辆，较前一周的2100辆增长了33.3%。10月销售新车10,781辆。
专栏：芯锂有数 编辑：陈竺/小岚 分析师：子木
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