دۆلىتىمىزنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش، سېتىش مىقدارى ئۇدا ئون يىل دۇنيا بويىچە 1-ئورۇندا تۇردى
سانائەت ۋە ئۇچۇرلاشتۇرۇش مىنىستىرلىقىنىڭ مۇئاۋىن مىنىستىرى جاڭ يۈنمىڭ 21-چېسىلا گوۋۇيۈەن ئاخبارات ئىشخانىسى ئۆتكۈزگەن «جۇڭگو ئىقتىسادىنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىيات نەتىجىلىرى» تېمىسىدىكى يۈرۈشلۈك ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنىدا مۇنداق بىلدۈردى: 2024-يىلى، دۆلىتىمىزنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىلنى يىللىق ئىشلەپچىقىرىش، سېتىش مىقدارى 10 مىليون ئاپتوموبىل دەرىجىلىك پەللىگە يېتىپ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا 12 مىليون 888 مىڭ ۋە 12 مىليون 866 مىڭ ئاپتوموبىلغا يەتتى، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش، سېتىش مىقدارى ئۇدا ئون يىل دۇنيا بويىچە 1-ئورۇندا تۇردى.
ئۆتكەن ئون يىلدا، دۆلىتىمىزنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىلنىڭ يىللىق ئىشلەپچىقىرىش، سېتىش مىقدارى 10 مىڭ ئاپتوموبىل دەرىجىسىدىن 10 مىليون ئاپتوموبىل دەرىجىسىگە ھالقىپ، مەھسۇلاتلىرى 70 نەچچە دۆلەت ۋە رايونغا ئېكسپورت قىلىنىپ، جۇڭگو ياسىمىچىلىقىنىڭ «يارقىن نام كارتىسى»غا ئايلاندى.
يىغىندا ئېلان قىلىنغان سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە، دۆلىتىمىزنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىقتىدارى، كەسىپ سىستېمىسى، ئىشلىتىش قولايلىقى يەنىمۇ ئۆسكەن بولۇپ، ئاپتوموبىللارنىڭ ئوتتۇرىچە يۈرۈش مۇساپىسى 500 كىلومېتىرغا يېقىنلاشقان. دۆلىتىمىز پۈتۈن زەنجىرلىك، مۇكەممەل، يۇقىرى ئۈنۈملۈك كەسىپ سىستېمىسىنى بەرپا قىلىپ، پۈتۈن دۇنيانى %70 باتارېيە ماتېرىيالى، %60 ئېنېرگىيە باتارېيەسى بىلەن تەمىنلىدى. بۇنىڭدىن باشقا، 12 مىليون 818 مىڭ توك قاچىلاش تۈۋرۈكى، 4443 توك ئالماشتۇرۇش پونكىتىنى قۇرۇپ، دۇنيا بويىچە ئەڭ چوڭ كۆلەملىك توك قاچىلاش تورىنى شەكىللەندۈرۈپ، 15 مىنۇتتا ％80 توك قاچىلايدىغان تېز توك قاچىلاش تېخنىكىسىنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە قوللىنىشنى ئىشقا ئاشۇرۇلغان.
جاڭ يۈنمىڭ مۇنداق بىلدۈردى: كېيىنكى قەدەمدە، يېڭى سىستېما باتارېيەسى قاتارلىق ئاچقۇچلۇق، يادرولۇق تېخنىكىلاردا تېزدىن بۆسۈش ھاسىل قىلىپ، ئاپتوموبىللارنىڭ كونىنى يېڭىغا ئالماشتۇرۇش، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل سېتىۋېلىش بېجىنى كېمەيتىش، كەچۈرۈم قىلىش قاتارلىق ئېتىبار بېرىش سىياسەتلىرىنى ياخشى ئەمەلىيلەشتۈرۈپ، باتارېيە ئالماشتۇرۇش ئەندىزىسىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان يېتەكچى پىكىرنى تۈزۈپ، ئاپتوموبىللارنىڭ كاربون قويۇپ بېرىش، ئاپتوموبىل ئېنېرگىيە باتارېيەسىنىڭ كاربون ئىزىنى باشقۇرۇشنى قانات يايدۇرۇش ئۈستىدە ئىزدىنىمىز، ھېسابات ئۆلچىمى ۋە نەتىجىسىنى خەلقئارادا ئۆزئارا ئېتىراپ قىلىشقا تۈرتكە بولۇپ، پۈتۈن ئاپتوموبىل كارخانىلىرىنى گۇرۇھلاشتۇرۇپ باشقۇرۇشنى قانات يايدۇرۇشنى تەتقىق قىلىپ، ئەۋزەل كارخانىلارنىڭ سۈپەتنى ئۆستۈرۈپ، ئۈنۈمنى ئاشۇرۇشى، سەرخىللىشىشى، كۈچىيىشىنى قوللاپ، بازارنىڭ رىقابەت تەرتىپىنى قېلىپلاشتۇرۇپ، كەسىپ ئېكولوگىيەسىنى ئۈزلۈكسىز ئەلالاشتۇرىمىز.
مەنبە: خەلق تورى
بېكىتكۈچى: مىجىت ئابلا، ئابلىمىت بارى
مۇھەررىر : مەلىكەم مەمەت
ئىلگىرىكى خەۋەرلەر:
شەخسلەر ياشانغاندا كۈتۈنۈش پۇلىغا كىم قاتنىشالايدۇ
ھەر يىلى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 19 مىڭ200 يۈەن ياردەم پۇلى بېرىلىدۇ
ۋاڭ شىڭ ئادەم توشۇپ-سېتىشتا زىيانكەشلىككە ئۇچرىغۇچى ئىكەن
جاڭ شيۇلۇڭنىڭ پارا ئېلىش دېلوسىغا 1-سوتتا ھۆكۈم ئېلان قىلىندى
بۇ يىل شىنجاڭ ئالتە تۈرلۈك نۇقتىلىق خىزمەتنى ياخشى تۇتىدۇ
تەيۋەننىڭ تەينەن شەھىرىدە 6.2 بال يەر تەۋرىدى
دۆلىتىمىزنىڭ نۇرغۇن جايلىرىدا چوڭ تىپتىكى ئالتۇن كان بايقالدى
بايا ئېلان قىلىندى! دۇنيا بويىچە بىرىنچى!
جۇڭگو پۇقرالىرىنىڭ تالاپەتكە ئۇچرىغانلىقى توغرىسىدا دوكلات يوق
ياپونىيەدە 6.6 بال يەر تەۋرىدى
مائاشلىق يىللىق دەم ئېلىشنى بايرام بىلەن بىرلەشتۈرۈش كېرەك
