联首评估/栾广宇 沃克森国际/高勐
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1.此问题是一个提示性外审问题。评估项目组应视情况调整或进行解释。
2.地域不同的车辆案例是否可以成为案例?观点:也可以。
《二手车鉴定评估技术规范》(GB/T 30323-2013)“5.8.2 现行市价法的运用方法:a)评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格;b)如无参照,可以从本区域近期的交易记录中调取相同车型、相近分值,或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格,并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。” 《二手车鉴定评估技术规范》(GB/T 30323-2013)
3.可比案例地域不同,该如何调整呢?
《二手车鉴定评估技术规范》中因地域不同修正因素表述为:地点。地点的因素应当是修正因素之一,无论地点是否相同,应把此因素列入修正体系。
地点不同是否修正?有观点赞同不修正,也有观点赞同修正。具体如何定夺,应是根据情况自由裁量。
如果进行修正需要关注:关注案例交易平台的费用内涵。例如是否存在调档费;例如案例车加个运费到有交易地点,或假设从有交易地点送至委估车辆地点。
如果认为无需修正,目前存在一些理由:影响不大。例如车辆取整后已经忽略了这个数量级的影响。
下表出处:《二手车鉴定评估技术规范》实施指南(GB/T 30323-2013)
被评估车辆及参照物数据表 | ||||
序号 | 技术经济参数 | 参照物1 | 参照物2 | 参照物3 |
1 | 车辆型号 | 相同 | 相同 | 相同 |
2 | 车辆配置类型 | 相同 | 相同 | 相同 |
3 | 发动机类别 | 相同 | 相同 | 相同 |
4 | 发动机排量 | 相同 | 相同 | 相同 |
5 | 变速箱类型 | 相同 | 相同 | 相同 |
6 | 尾气排放标准 | 相同 | 相同 | 相同 |
7 | 销售条件 | 相同 | 相同 | 相同 |
8 | 交易时间 | 相同 | 相同 | 相同 |
9 | 使用年限 | 相同 | 相同 | 相同 |
10 | 初次登记年月 | 略有区别 | 略有区别 | 略有区别 |
11 | 已使用时间 | |||
技术鉴定分值 | 略有区别 | 略有区别 | 略有区别 | |
13 | 交易数量 | 1 | 1 | 1 |
14 | 付款方式 | 现款 | 现款 | 现款 |
15 | 地点 | |||
16 | 物价指数 | 1 | 1 | 1 |
17 | 价格 |
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