佛山地铁「进度条」每一个变化，都牵动着千万人的心。
尤其是苦11号线久矣的三山、容桂的老铁们。今天，关于佛山地铁11号线，又有新消息——
8月16日，根据佛山地铁集团最新公示，佛山11号线线路拟增加至39.6km，起于细滘站，终于鹤洞东站，拟增3个站点，广州1个（广钢公园站），佛山2个（佛山段起点细滘站和暂未公布的另外一个站点）。
|截图佛山地铁
其中，广州段约4km，设车站3座，分别为广钢新城站、广钢公园站、鹤洞东站。
等等等，沿线尤其三山和容桂老铁心里苦
活在规划中的佛山地铁11号线，是一块悬在沿线，尤其是三山新城和容桂居民心头的大石头，按最早的计划，线路是要在2017年底动工，2022年建成：
|佛山地铁11号线旧规划
2016年全国两会上，呼吁国家大力支持城市轨道交通建设，将佛山轨道交通11号线纳入国家“十三五”重大项目库，属于“近期规划”。
2017年2月9日，佛山市政府发布了佛山市城市轨道交通十一号线工程可行性研究招标公告。
2023年8月4日，中山市也发布佛山11号线南延线预可行性研究咨询服务项目的采购公告。
2024年初，佛山地铁11号线已获批近期建设，目前正在开展工可研究工作，后续达到开工建设条件后将尽快启动建设。
这几年关于11号线「招标」「勘察」「开工」的消息时不时冒出来，但又不了了之，一次次充满希望，又一次次落空。
沿线老铁苦吗？
苦啊！
比如，这几年我接触到的在三山新城置业的老铁，大多是广州过来的年轻刚需老铁，手里钱不多，想在三山新城安家或者在广州上班，图个短通勤的。
但随着保利、中海、碧桂园、万科、龙光、中交等楼盘交付，很多老铁实际在三山新城住下以后，交通出行还是产生了诸多不便。
公交出行，站点少，等车时间长，且末班车结束得早，非常不便利。
南海有轨电车、佛山地铁2号线直达广州南站，但也是不可避免的绕了个大弯。
佛山地铁11号线对于三山新城老铁们来说，必需得不能再必需了。
另一个层面来说，佛山地铁11号线也是三山新城众多老铁的「精神寄托」。虽然历经了这么多年，虽然时常“变脸”，但好在“要建”已经是板上钉钉，三山新城老铁们总归是有个盼头。
下周五，佛山地铁3号线后通段开通？
看到这，估计老铁们都想知道佛山其他地铁的建设动态，喏——
|图源佛山地铁（2024.8.16）
比如佛山地铁3号线后通段又有新进展：
7月11日，佛山发改委公布了《关于佛山地铁3号线票价的批复》，佛山地铁3号线（顺德学院-佛山大学仙溪校区）全线票价为12元。
上周五（8月9日），领导发言人平台上，佛山地铁集团表示：目前3号线在建段已通过开通初期运营安全评估，已达到开通条件。
佛山市轨道交通局当日已按规定向市人民政府报告评估情况，提交分段开通运营方案并申请办理初期运营手续。若方案通过，则联和-佛山大学段，镇安-中山公园段将同步开通。
网上更有消息传出来，将于下周五（8.23）通车，具体还是静待官方公布吧。
回过头来看，作为一条贯穿佛山南北的交通主干线，佛山地铁3号线始建于2016年，2022年12月，顺德学院-镇安首通段22座车站开通运营，如今后通段镇安-佛山大学14个站点开通事宜也有了新进展，可谓是皆大欢喜了。
这一次，希望能得到一个好结果。
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