业主的离谱要求+1，总监关注

职场 2024-12-29 10:01 广东

前几天参加一个项目的会议。项目距离开始还有一段时间，业主找几个参建单位过去，是为了强调一些原则。但是会议刚开始，业主讲的内容就让我很无奈了。业主说这个项目不允许搞设计变更，要求设计和施工单位在项目开始前，把所有内容都磨合好，还说自己以前做过的项目，从没有过设计变更。

能理解业主对于投资控制的心情，但是一个大型项目不出现设计变更的可能，实在太低了，更别论很多时候出现的根本原因是业主，业主自己调整了设计需求，连带引起了一连串的变更反应。但我今天写这篇文章，不是为了和大家讨论设计变更存在的可能性，存在是必然的，监理如何针对设计变更从监理的管理角度提出要求才是我们要关注的。

由于是设计变更，监理就不能只是关注施工单位针对变更联系单编制的施工方案了，要从设计变更本身就开始关注。

有个项目，地下室从 3 层加到 4 层，设计单位出了变更加固方案和换撑做法优化。施工单位据此弄了专项拆撑施工方案，提出了诸如采用槽钢马镫作为支撑梁的临时支撑、静力切割、叉车转运切割块、吊机吊离场地等施工措施。

我们看下总监如何从可行性、合理性、安全性三个关键维度对方案进行分析。

第一，可行性。施工单位计划使用叉车在楼板上行走，这就引出了几个关键问题。首先是叉车机械荷载对楼板质量安全的影响，其次是楼板混凝土龄期以及未拆模前能否承受叉车荷载。这些问题涉及到结构力学等专业技术知识，监理必须要求施工单位请设计单位进行精确计算与确认。只有在得到肯定答复后，后续施工措施才具备实施的基础。因为楼板作为建筑结构的重要组成部分，其承载能力直接关系到整个工程的安全稳定，任何一点疏忽都可能引发严重后果。

其二，合理性。施工现场的情况千差万别，不同位置的内支撑，其与吊车的距离、所在施工部位都不一样。例如在后浇带上放置的对撑，如果采用叉车运输就不合理，而应采用吊车直接支撑并吊运。另外，关于腰梁是否全部切割也值得考量。若仅考虑填土作业空间而全切割腰梁，虽看似满足施工需求，但会大幅增加工作量，导致工期延误和造价上升。此时，监理应推动设计单位介入，确认切割部分腰梁是否能保障安全施工。若可行，施工单位就需重新规划填土作业部署，采用更合理的部分腰梁切割方案。

其三，安全性。这也是监理审查施工措施的重中之重。在方案审查阶段，监理要求施工单位细化拆撑顺序以及不同位置支撑的拆除机械作业方法，并进行专项技术交底。比如叉车在抬升、转运梁块时，要特别注意平衡，防止倾倒和轮压变化，同时规划好运输方向与路线，严禁沿着后浇带行走，还要严格控制支撑梁切割重量，确保不对楼板造成损害。

在监管手段上，针对槽钢马镫作为临时支撑可能因水平力导致侧翻的风险，监理要在拆除作业初始阶段进行旁站检查。通过对作业人员安全措施的细致检查，及时发现潜在问题并总结经验，进而确定后续拆撑的安全保护标准与流程。

我正在持续更新整理的监理现场系列是为了提高监理做好现场检查工作的效率。目前监理现场系列已有内容的目录（docx就是word可编辑文件；由于内容过多，未全部展开文件夹，点击右侧链接进入详细介绍各资料：现场监理不是有证就能干得来的）

其中，安全专项部分的内容，细则、检查表、隐患排查表、图集、程序控制要求、危大工程的专项巡检和验收表，全部可以拿来就用了：

点击右侧链接进入监理必备的现场监理工具系列：现场监理系列介绍

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