需求缓慢回暖,产量已达峰值,预计钢矿易跌难涨——2024年6月钢铁市场回顾与展望

企业   财经   2024-07-04 10:20   上海  

 一

走势回顾:

终端需求不振,钢矿向下调整
6月,粗钢产量有所回升,但减产预期萦绕,叠加终端需求弱势复苏,钢矿整体较为弱势。端午节前,美国非农就业人口超预期增长,市场预计美联储降息继续推迟,节后大宗商品普跌。17日,经济数据发布,地产投资、销售面积未见起色,钢矿有所下跌。下旬,梅雨季来袭,全国建材需求低迷,钢矿震荡

 二

影响因素分析:

地产边际好转但同比低迷,产量逐步见顶

(一)地产销售、新开工降幅略收窄,基建投资增速下滑

4月政治局会议以来,楼市政策重点转向“去库存”。住房门槛和成本进一步降低,意在刺激居民购房需求;支持存量房收储,范围扩大至县级市。政策信号十分积极,后续可能出台更多购房刺激政策。

政策效果上,开发投资和销售面积降幅收窄。目前,二手房市场带看、网签修复较好,但新房市场修复较慢,均呈现以价换量现象。5月房地产投资开发完成额同比-4.7%,降幅收窄2.3个百分点,销售、竣工面积降幅略有收窄,但新开工同比扩大至-22.6%,居民购房信心尚需修复。70大中城市新房、二手房价格5月仍下降。行业融资未明显好转。前5月房企到位资金累计同比-24%。土地供应进一步收缩,前5100大中城市土地成交建筑面积同比-33%

地方政府专项债发行进度较慢,基建投资发力后置。Wind统计,前5月新增地方政府专项债发行1.16万亿元,占全年新增专项债务限额的30%,显著落后于序时进度。前5月基建投资(不含电力)同比增长5.7%,较4月下滑0.3个百分点,专项债发行节奏后置,下半年基建投资有较大发力空间。

汽车市场以价换量,燃油车后继乏力。5月汽车销量同比增长8.3%,其中,新能源汽车受益于降价潮,销售390万辆,同比增长32%,占汽车总销量的34%。燃油车前5月同比减少1%,让利促销收效甚微。3-5月,汽车零售额均负增长,体现市场以价换量特征。6,五部门联合发文,鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标;通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新;鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。欧盟拟对中国产电动汽车加征临时关税,我国2023年汽车出口中,34%为新能源汽车;2023年比利时、西班牙共占比6.8%,对整体汽车出口影响相对有限。

(二)粗钢生产已达峰值,减产预期将逐步落地

5月全国粗钢产量4.39亿吨,同比-1.4%。受前期地产政策预期利好,钢厂扩产情绪较好,5月粗钢产量同比有所增长,5-6月旬度产量攀升至280万吨/天左右。但5月底以来节能降碳行动方案印发,减产预期逐步发酵,盘面利润维持200/吨上下波动,粗钢后续增长动能较弱,钢企库存有所反弹。

(三)铁矿发运充裕,港口持续累库

截至617日,澳、巴今年合计发运量5.26亿吨,累计同比2.4%,其中巴矿同比7.6%,澳矿同比0.6%。港口持续累库,621日港口库存1.49亿吨,较年初增长22%。

 三

后市展望:

需求缓慢回暖,产量已达峰值

钢矿易跌难涨

展望三季度,预计地产销售和新开工环比降幅继续收窄,同比仍将低迷,粗钢产量在低利润和压降预期下已达峰,钢矿上涨动能有限。

需求端,地产边际回暖但幅度十分有限,销售和新开工仍将处于深度调整期,地产用钢需求预计维持疲软;专项债发行节奏加快,基建投资增速有望回升;汽车在消费支持及降价潮支撑下,仍有望以价换量。

供给端,钢企利润低迷,终端需求疲软,压降任务导向下,钢产量保持压降。铁矿石按矿商产销计划,发运仍将维持高位,铁矿石供给宽松不改。

预计三季度螺纹钢和铁矿石波动区间分别为[3400,4200]/吨和[650,900]/吨。

数据来源:Wind、建行贵金属及大宗商品业务部


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