33.48万元!比亚迪“最美”轿车,腾势Z9终于来了

文摘   2024-11-15 17:56   甘肃  
2024广州车展正式开幕,比亚迪腾势Z9也正式上市,其中插混版起售价为33.48万元,纯电版起售价为35.48万元。
对于这个价格,并没有太意外。
因为,已经有腾势Z9GT打了前战。
腾势Z9的整体设计思路与腾势Z9GT基本上保持了一致,但是,腾势Z9GT属于两厢GT车型,而腾势Z9是三厢轿跑车型。
但是,在造型上,两款车有很多一致的元素。
比如,车头上都配有修长的大灯组,下方还带有独立LED灯带,前包围中间位置为黑色网格状进气口,两侧各带有一颗激光雷达。
插混版车型的牌照架上方还带有主动进气格栅为发动机散热。
相比腾势Z9GT,腾势Z9的侧面变化最大,由于其采用了三厢设计风格,所以,整车就不需要刻意设计的太过于运动,比如,车侧取消了腾势Z9GT所搭载的黑色饰条,后三角窗尺寸也更大,搭配隐藏式门把手,还有可以选装的流媒体后视镜,车窗轮廓继续用银色饰条进行装饰,整车侧面的线条过渡更加流畅。
至于车尾部分,依旧是腾势汽车家族式设计风格,比如,沙漏样式尾灯组和可发光腾势品牌标识,与腾势Z9GT,以及还没有上市的腾势N9保持了一致,腾势Z9的后包围还有与车身同色装饰件,并配备电动尾翼。
所以说,腾势Z9作为一款三厢轿跑车型,虽然没有腾势Z9GT那么运动,但是,个人认为它更加优雅,也更加好看,更有高级感,有人说它还有那么一点点像比亚迪汉DM-i,有点“汉里汉气”的。
实际上,腾势Z9比汉DM-i更大,更长,也更加高级,毕竟,一个17万,一个34万,价格差了一倍。
尺寸方面,腾势Z9插混版长宽高分别为5235/1990/1500(1518)毫米,轴距为3125毫米,纯电版本车长为5220毫米,整车的车漆颜色总共有四种可选,分别是星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月白,个人认为黑色与极夜紫最有质感,这两款颜色的销量应该是最高的。
内饰方面,腾势Z9的前排延续了Z9GT的设计风格,配备13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏,另外还提供50英寸AR-HUD抬头显示功能。
后排座椅相对来说就显得更加行政、商务化,也更加舒适,后排座椅支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托,座垫可向前调节65毫米,角度也能向上抬升10度。
同时,后排座椅还提供加热、通风、10点式按摩等功能,后排还配备有双桌板、电动遮阳帘等配置,整车有8个电动出风口,还有四温区新风系统,提供26扬声器帝瓦雷音响系统、前后冷暖冰箱(前排4升,后排10升)、绒面顶棚、真木饰板、全舱环抱式氛围灯。
整车内饰的豪华感直接拉满。
而腾势Z9,最大的亮点其实是“易三方技术”,也就是三电机独立控制技术,插混版车型搭载了由2.0T混动专用发动机和前一后二共三台电机组成的动力系统,发动机最大功率152千瓦,前电机最大功率200千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦,电机总功率680kW,电机总马力870Ps,纯电版车型前电机最大功率230千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。
腾势Z9插混版,零百加速只有3.6秒,配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组,纯电续航里程为161公里,馈电状态下百公里综合油耗为6.6升,综合续航1101公里。
腾势Z9,同样标配云辇-A智能车身控制系统、后轮双电机独立转向等技术。后轮双电机独立转向技术最大转向角度为20度(±10度),左右后轮可分别进行控制,转弯半径仅为4.62米,并可实现15度斜向平行移动的蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等。
最后,就是腾势Z9全系标配双激光雷达、高算力英伟达智驾芯片、12超声波雷达、5毫米波雷达组成的高阶智驾系统,可支持全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入(出)、自动泊车入位、高速(城市)路段导航驾驶、自动代客泊车。
所以说,腾势Z9这款车,以说是入门既高配,配置非常能打,之前已经说过很多次,就这些配置,放在百万合资车上,肯定都会有很多人抢着买。
腾势Z9,只卖33.48万元!
可以说这个配置以及价格真的诚意满满。
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