比亚迪有DM-i插电式混动系统；
吉利有EM-i插电式混动系统。
比亚迪有刀片电池；
吉利汽车有短刀电池。
比亚迪说自己的第五代DM混动系统，发动机热效率达到了46.06%，全球最高。
吉利汽车说，我最新的雷神EM超级电混系统发动机热效率能够达到46.5%，我才是全球最高。
下面，就找两个车企最具有代表的性的插电式混动车型全面对比一下，看看到底谁更厉害？
一台是吉利才上市的银河星舰7 EM-i；
另外一台是比亚迪最畅销的SUV，宋PLUS DM-i。
下面我将从尺寸、动力、油耗、纯电续航、综合续航以及价格等方面，对这两款车进行全方位对比，看看哪个更具性价比。
01 尺寸对比
对比维度：长度(mm)、 宽度(mm) 、高度(mm)、 轴距(mm)。
吉利银河星舰7 EM-i，长宽高为4740、1905、1685mm，轴距2755mm。
比亚迪宋PLUS DM-i ，长宽高为4775 1890 1670mm，轴距2765mm。
从尺寸上看，两款车的车长、轴距相近，细微的差别在实际使用中可能并不会带来太大的差异，具体还是得看两款车内部的储物规划等。
02 动力对比
主要从发动机最大功率(kW)、电机最大功率(kW) 、百公里加速(s)对比。
吉利银河星舰7 EM-i搭载了全新一代雷神电混EM-i系统，发动机采用1.5L自然吸气发动机，热效率高达46.5%，功率82kW，电机功率160kW，百公里加速时间为7.5秒。
而比亚迪宋PLUS DM-i则采用了DM-i超级混动系统，发动机也采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率为74kW，电机最大功率与星舰7 EM-i相同，为160kW，百公里加速时间为7.7秒。在动力方面，吉利银河星舰7 EM-i有细微的优势，但是，这点优势在实际用车中并不会有太大感受。
有不少网友在问，为啥这两款车都不用1.5T发动机，非要用1.5L发动机。
原因很简单啊，就是为了控制成本与更好的燃油经济性，1.5T发动机，亏点油耗至少得再加1个，大家可以对比一下宋PLUS DM-i与唐DM-i的油耗。
03 馈电油耗对比
只对比两款车的百公里馈电油耗。
吉利银河星舰7 EM-i ，百公里馈电油耗3.75 (CLTC工况)；
比亚迪宋PLUS DM-i， 百公里馈电油耗3.90 (NEDC工况)。
在油耗方面，吉利银河星舰7 EM-i与比亚迪宋PLUS DM-i的测试工况不一样，但是，两款车的馈电油耗都做到了极致，由于采用了原理接近的混动系统，并且发动机热效率也很接近，所以说，在油耗上不相上下。
具体，期待媒体的对比测试。
04 纯电续航与综合续航对比
对比售价较为接近的长续航版本，宋PLUS DM-i 选择14.58万的2025款112KM尊贵版本，银河星舰7选择13.68万的顶配版本。
在相同标准下，吉利银河星舰7 EM-i 纯电续航能够做到120公里(CLTC工况)，综合续航 1420公里，比亚迪宋PLUS DM-i纯电续航112公里 (CLTC工况)，综合续航1450公里，其顶配版虽然续航160公里，但是价格差异太大，不具备对比条件。
所以说，就纯电续航方面，吉利银河星舰7 EM-i的CLTC工况纯电续航里程为120公里，表现更为出色，在综合续航方面，两款车都表现出色，但吉利银河星舰7 EM-i电池支持1.9C充电倍率，充电功率36kW，宋PLUS DM-i为26kW，银河星舰7 充电速度更快。
05 价格对比
吉利银河星舰7 EM-i的售价区间为10.38-13.68万元，限时售价区间为9.98万元-13.28万元。
而比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间为13.58-17.58万元。
如果去掉高配长续航160KM版本，宋PLUS DM-i的售价区间为13.58-15.58万元。
从价格上看，吉利银河星舰7 EM-i具有明显的优势。
看来，吉利是破釜沉舟，用宋Pro DM-i的价格，来与宋PLUS DM-i竞争了。
最后，再全面对比一下两款车的其他配置。
06 其他配置对比分析
为了公平起见，还是选择价格最为接近的两个版本。
宋PLUS DM-i 选择14.58万的2025款112KM尊贵版本，银河星舰7选择13.68万的顶配版本。
废话不多说，直接上两款车的配置表。
主动安全，以及辅助驾驶上，都是银河星舰7更有优势，有车道偏离预警、前后方碰撞预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持等，辅助驾驶方面，银河星舰7还多了L2级辅助驾驶系统，可以实现ACC自适应巡航。
总体来说，这些主动安全，L2级辅助驾驶还是非常实用，一般来说，这些配置，车企会放在相差1万以上的车型上加以区分，所以说，保守估计价值1万元。
再对比内饰以及智能化配置方面。
宋PLUS DM-i标配了遥控移动车辆，内置行车记录仪，原厂ETC，标配5G网络，前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃。
而银河星舰7标配了13.8英寸抬头显示，标配了50W手机无线充，还多了副驾电动座椅调节、主副驾座椅头枕、前排座椅加热、通风、按摩，主驾座椅记忆，车机系统还支持多种手机互联映射功能。
所以说，综合来看，吉利银河星舰7 EM-i在配置上更加舍得给，如W-HUD抬头显示、座椅通风按摩加热、50W手机无线快充、L2级智能驾驶辅助系统、主动安全系统等，都是一些非常实用的配置。
所以说，就算两款车售价一样的情况下，个人认为吉利银河星舰7 EM-i在性价比方面更胜一筹，在吉利银河星舰7 EM-i售价更便宜的情况下，那性价比就更高了，比亚迪应该是有压力的。
不过，就市场认可度来说，肯定是比亚迪混动系统更有优势，毕竟，其DM-i混动系统研发更早，已经在多款车上得到了验证，光宋PLUS 已经更新多个版本。
所以，这两款车各有优势，每个人的需求和偏好不同，选择哪款车型还需根据自己的实际情况来决定。
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