哎呀，一说到小米YU7的门把手。
这我得好好解释一下，我们真的被冤枉死了。
小米YU7的外观公布出来以后，就看到很多人在骂我们，说什么的都有，有人说，你在小米SU7上市时嫌弃的隐藏式门把手，转眼就用到了小米YU7上，然后说我们“回旋镖”的，还有说我们“被打脸”的。
反正说啥的都有！
下面，听我好好给大家解释一下，希望大家别再误会我们了，真的被冤枉死了。
你们知道吗？
我发现，市面上所有的隐藏式门把手都是往外弹，这对北方的小伙伴就会非常不友好，一下雪就冻住，你可能要拿开水浇，拿热吹风吹，啊呀，一顿折腾，麻烦死了。
在发生车祸时，还可能打不开车门，也非常不安全。
然后呢，我们就想，能不能研发一款既好看，冬天又冻不住，安全系数也很高的隐藏式门把手。
研发部的小伙伴们非常给力啊，只用了三个月时间就搞定了，并且还申请了专利。
当然，快也有快的原因，这不是完全从0开始研发设计的。
它的主要设计灵感还是来源于小米“苏7”，小米“苏7”上市后，它的那个半隐藏式门把手备受好评，大家都在夸，真的比隐藏式门把手好用多了。
受到小米SU7半隐藏式门把手的启发，我们的小伙伴就设计出了小米YU7上的“封闭式半隐藏式门把手”，这种全新的设计，我们可以称它为“半隐藏式的隐藏式门把手”，可能听起来有点绕口啊，不过，没有关系，大家一看这张图（大屏幕上显示专利申请的结构图）就明白了，大家都非常聪明，啊。
这个门把手它不需要往外弹出来，而是采用了内翻式的结构设计，巧妙就巧妙在这里，这就完美地避免了冬天被冻住打不开的情况，然后，它的内部结构设计也非常巧妙，内部有一个扭转弹簧来复位（就是这张图上的400、500编号）。
这个弹簧的力度并不是很大，我们要保证哪怕是小孩子的力度，也能够打开车门，同时，又不能太松，防止在行车过程中它会晃荡产生噪声，这个力度的把握就会非常重要，所以，我们采用了多达1万次的力度均衡模拟试验，还有多达100万次的量产弹簧弹力、应变力测试，保证就算是车辆开到报废，门把手的扭转弹簧也不会松动。
我们开车门时，只需要手指轻轻往里面顶一下，然后再往外轻轻拉车门就能够打开了。
大家还可以发现，小米YU7的门把手从外面看，与目前流行的隐藏式门把手根本没有区别，实际上，它内有乾坤，它的最终开门动作和受力与小米SU7上那个半隐藏门把手基本上是一致的，大家可以简单理解它就是给小米SU7那个半隐藏式门把手上加了个盖子。
这个设计是不是非常巧妙？
这款门把手真的是一个既好看，又非常实用的门把手设计，能够有效降低风阻，还安全，我们也欢迎友商能够借鉴使用我们的专利，当然，你不能偷偷用，还是得给我们打个招呼。
申明：文章内容纯属虚构，仅供娱乐，没有恶意针对小米汽车，也不针对雷总本人。
作者本人，作为雷总的忠实粉丝，也是小米的忠实粉丝，真的非常喜欢他！
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