卖问界M9，换方程豹豹8，这是什么操作？
文摘
2024-11-26 21:42
甘肃
并且，他还把问界M9开到了比亚迪方程豹4S店的门口。这位网友的车型是问界M9 Ultra 增程6座版，官方售价52.98万元，再加上选配的智驾包、22寸轮毂、内饰、延保服务等，总共下来60多万。而方程豹豹8，就算是顶配版本的2025款智勇旗舰版6座，也才40.78万元，而且很多配置都直接给了，不需要选配，落地可能都不超过45万元。那么，这位网友为什么要卖了才开9000多公里的问界M9呢？原因1、与车主所从事的行业有关系，车主从事农业行业，所以，这就避免不了经常会走一些烂路，比如，偶尔下个地啥的。而问界M9，作为一款城市SUV，开着它去下地肯定不合适，再说这么豪华的车，也不能这么造，用车主的话说，就是问界M9太过于“娇气”了，想让他去宠车，不可能的，让车宠他还差不多。特别是在经历过一次爆胎后，又没有备胎，他就产生了换车的想法，在方程豹豹8上市后，他立马就知道要换啥车了。但是，不管是配置还是车身结构，以及外形设计，都属于普通家用城市SUV，与硬朗肯定不沾边。采用了非承载式车身，搭载比亚迪2.0T DMO电驱越野开创平台+全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，支持最大140mm悬架调节行程，最大接近角30度，最大离去角29度，最大爬坡度100%，最大渗水深度900mm。还有各种越野模式，特别是其首创的“暴力模式”，在这个模式下，车辆有卓越的性能表现，比如在拔河、救援、爬坡等方面表现优秀，能实现正爬倒爬操作，电机能够在小于两公里每小时车速下输出峰值扭矩，动力传递至轮端时长仅需200毫秒，同时可将滑移率偏差控制在3%以内等。在操控性上，豹8虽然是一款越野车，但是，却有着比问界M9还出色的底盘操控性以及转弯侧倾抑制，主要原因就是豹8搭载了云辇-P智能车身控制系统，具备三级刚度、智能阻尼调节等功能。再加上豹8出色的动力，其搭载了2.0T的混动专用发动机加前后双电机四驱插混系统，系统综合功率可达550kW，峰值扭矩760N·m，零百加速只需要4.8s，其百公里亏电油耗8.5L，匹配36.86kWh磷酸铁锂电池，纯电续航125Km，综合续航里程达到1200Km。除此之外，豹8还有着可以媲美理想L9、问界M9等家用智能SUV的豪华配置以及舒适性，大六座、大七座布局，就是为家庭出行而准备的，至于像什么冰箱彩电大沙发，纳帕真皮座椅，座椅按摩等功能也是一应俱全。所以说，方程豹豹8，作为一款硬派越野车，同时，也兼具家用城市SUV的所有特性，这也是它与问界M9竞争的底气吧。毕竟，问界M9最大的卖点，华为乾崑ADS3.0高阶智驾系统，同时也卖给了比亚迪方程豹豹8，所以，问界M9拥有的鸿蒙智驾系统，方程豹豹8也有，我想，这也给了很多人选择方程豹豹8的一个理由吧。不知道大家有没有发现，方程豹豹8搭载了华为鸿蒙智行后，“黑”它的人都少了很多。总之，问界M9有的，方程豹豹8都有，但是，方程豹豹8有的，问界M9却不一定有。够豪华、够硬派、够智能，再加上出色的三电系统，这可能也是很多人转而下定豹8的主要原因吧。何况，还便宜了10多万，买个豹8，省下的钱拿去改装不香吗？
