恕我直言!方程豹豹8,已经是问界M9的最大竞争对手

文摘   2024-11-19 23:58   甘肃  

其实,比亚迪一直没有把长城当对手。

正如比亚迪汽车喊出的口号“在一起,才叫中国汽车”。

比亚迪汽车眼中的真正对手,应该是特斯拉,还有其他合资品牌。

所以说,不管你有没有买比亚迪汽车。

也不管你是不是迪粉,都应该感谢比亚迪汽车。

因为,比亚迪汽车在打下合资车的价格上有着重大贡献。

如果,没有比亚迪汽车。

你真不一定能买到14万的凯美瑞;

也不可能买到15万的迈腾。

这些车,现在依旧可能得20多万。

最近,比亚迪汽车,又发布了几款新车。

其中,方程豹豹8的热度非常高。

有博主发布了方程豹豹8的相关数据。

来方程豹4S店看豹8的人流量暴涨,上涨了150%-300%,同时,也带动了豹5的客流量。

订单量方面,小定店均50-60个,单店最多400+,大定店均30-40个,单店最多200+。

目前,全国方程豹4S店按193个来计算,那么,一个月的订单可以轻松过万,所以说,前两个月应该会有不小的交付压力,顶配版在2025年2月份才交付。

还有一个数据,就是订购方程豹豹8的准车主,大部分都是年收入50万以上的家庭,已婚已育,有1-2个孩子,增换购家庭超8成,并且,现有车型多为BBA等豪车。

在配置的选择上,顶配智勇旗舰版本的订单占比超过了90%(也刚好印证了上面这一条)。

豹8,上市即交付,首周5天预计交付突破800台,11月预计会交付2000-2500台,12月预计会快速上量。

再加上豹5的销量持续走高,10月豹5单车销量突破6千台,再加上豹8的爆发,12月份方程豹品牌的交付量可以轻松过万,这将会成为方程豹品牌新的里程碑。

比较有意思的是,来看方程豹豹8的车主,10个进店客户里面,8个主要对比的车型都是问界M9、理想L9,很少有车主会拿豹8对比坦克700Hi4-T、以及BBA。

这确实让很多人觉得有点意外,因为,大家都说方程豹豹8的竞品车型是克700Hi4-T,因为,它们的属性相同,都属于“非承载式车身”的硬派越野车,尺寸也相当,越野性能上也比较接近。

但是,这些选择方程豹豹8的准车主们,之前却没有了解过坦克700Hi4-T,他们对比的车型里面也没有坦克系列,却是问界M9、理想L9这些均价50万的全尺寸大型智能城市SUV。

我想,这与之前预测的情况是一样的。

越野车市场,绝对不是方程豹品牌的目标。

因为,这个圈子已经被长城汽车的坦克系列瓜分的差不多了,据不完全统计,中国越野车中坦克系列的占比已经超过了50%。

何况,越野车市场,本来就是一个小众市场。

所以说,家用城市SUV市场,才是方程豹汽车的目标,方程豹8的定位,就是一款具有越野性能的城市智能SUV。

所以,我们也看到了,它的配置并不亚于理想L9、问界M9这些豪华城市SUV,大六座、大七座布局,像什么冰箱彩电大沙发,纳帕真皮座椅,座椅按摩等功能一应俱全,再加上云辇-P系统的加持,舒适性以及操控性都比问界M9好很多。

动力,更是搭载了2.0T的混动专用发动机加前后双电机四驱插混系统,系统综合功率可达550kW,峰值扭矩 760N·m,零百加速只需要4.8s,其百公里亏电油耗8.5L,匹配36.86kWh磷酸铁锂电池,纯电续航125Km,综合续航里程达到1200Km。

除此之外,对比普通城市SUV,豹8还有两个优势,一是越野性能,二是智能驾驶。

豹8采用了非承载式车身,搭载2.0T DMO电驱越野开创平台+全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,支持最大140mm悬架调节行程,最大接近角30度,最大离去角29度,最大爬坡度100%,最大渗水深度900mm。

而且还搭载了华为ADS3.0高阶智驾系统,与问界M9等鸿蒙智行车型同级别,我想,这也是很多人选择方程豹豹8的一个重要因素吧。

毕竟,对比50万的问界M9,方程豹豹8在很多方面都非常能打,难怪有不少问界M9意向车主转向方程豹豹8了。

因为,问界M9有的,方程豹豹8都有,但是,方程豹豹8有的,问界M9却不一定有。

所以说,够豪华、能越野、够智能,再加上出色的三电系统,这就是方程豹豹8硬刚问界M9、理想L9的底气。

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