在全球范围内被公认的三大改装展之一的东京改装展将在几天后拉开帷幕，不少品牌已提前透露了各自参展作品和产品，作为日本殿堂级的万事得改装品牌RE Amemiya（RE雨宫）在今年同样会带来令人叹为观止的作品，据前阵消息，RE Amemiya正在为东京改装展打造一款新车型，由其品牌创始人雨宫 勇（Isami Amemiya）亲自执笔完成。
图：RE Amemiya（RE雨宫）由雨宫 勇于1974年成立，这家位于日本千叶县富里市的汽车改装公司一直以来就围绕转子引擎车型进行改造，而名字中的“RE”则是代表着“Rotary Engine”，在这几十年间一只在产出独具特色的车型和零部件。RE雨宫在1995年至2010年中的全日本GT锦标赛和Super GT、以及自2004年至2020年的D1GP赛事中也获得了不少成绩。
在今年的东京改装展上，RE Amemiya将带来的是由RX-7（FD3S）进行改造的手工打造车型。在此前，马自达已经公布将会在未来将其概念车Iconic SP进行量产，同时这款新车将会采用名为“e-Skyactiv R-EV”的增程式技术。
当然，RE Amemiya并不会把这个在MX-30上无聊的增程式系统放在这辆带有精神图腾的RX-7上，而是搭载经过调整过的三转子发动机的20B，最大马力可产出350匹，根据RE雨宫的技术实力推断，应该只会使用自然吸气版本，而非那些过分激进的20B Turbo，毕竟现场主角应该万事得的新跑车，不能喧宾夺主嘛。
图：目前能够了解到的是，动力系统将使用RE雨宫最拿手的3转子20B发动机，从透露的动力性能参数看，应该是自然吸气版本而非涡轮增压。
在本次展车的外形中，采用类似于马自达概念车 2015 RX-Vision和Iconic SP的设计语言，将其灵感放入其中，在类似于前脸、轮拱等等部分进行表现。其前脸延续了概念车的风格，采用十分大尺寸的开口设计，同时两侧进风口预计是为了刹车通风设计。整个车头采用了类似于Veilside RX-7长车头的设计，除了在机盖上做了巨大的开口，两侧车灯是来自MX-5 ND的大灯，也延续了RE Amemiya一直以来打造“四不像”的“理念”。
图：RE雨宫的很多款RX-7空力套件都非常有特色，深受车迷们喜爱。
图：据了解，这辆RX-7经过改装后，长宽为4389/1925mm，轮圈采用Enkei RS05RR（图为示例轮圈），轮胎则是采用Yokohama ADVAN Sport的20寸产品 ，刹车系统部分则是由Endless提供刹车套装和SR01刹车皮。
图：虽然在车顶部分依旧能够清晰的认出这是由RX-7（FD3S）改造而成，但车头车尾可是经过大量的树脂件和腻子进行拼接。车尾部分除了增加了一个巨型的鸭尾扰流板，下方还增加了巨型的扩散器，尾灯重新设计成圆形，下方还带有通风口，不得不说，手工厉害真的可以为所欲为，要是可以，小编也想手搓一套宽体。
从创立至今已经有50年时间，创始人雨宫 勇为大家带来很多特殊的想法运用在万事得车型上，临近展会开始，想要了解更多关于这辆车的照片和信息，可以持续关注我们平台咨询更新。
撰文｜車誌编辑部
发表｜CarsMaga.com
发表时间：2025-01-06
↓《经典车型》↓
↓《技术》↓
