有多少人在改装内饰的时候，会首先关注座椅的外观设计，然后再到座椅的包裹性呢？对于热爱改装车的车迷朋友来说，在外观和座椅提供的包裹性上，往往都会优先考虑后者。那市面上现有的运动型座椅或桶椅，都是以实用的包裹性为卖点，其次才会考虑座椅的“颜值”问题。对于喜欢痛车的这类车友来说，这类座椅的设计往往需要二次包裹，给座椅套上自己喜欢的动漫人物涂装，有时候还会被怀疑是拿非正版座椅弄出来。这周小编就给大家介绍一款拥有初音涂装的桶椅，以及现在日本最新推出的升级改装件。
BRIDE和Racing Miku联名推出的“ZETA IV Racing Miku 2024 Ver”桶椅。BRID Co.,Ltd和Good Smile Company Co.,Ltd签订了开发汽车运动座椅合作协议，最新型号“ZETA IV Racing Miku 2024 Ver”在今年的12月1日开始接受订购并投产，会一直生产到明年的3月31日，这也就意味着这是一款限时生产的产品。这张联名座椅采用的是BRIDE ZETA Ⅳ为基础，外面包裹了“初音未来”涂装。整体采用白色作为背景颜色，在座椅背部映有“GOODSMILE RACING”的Logo，以及初音未来漫画人物。座椅正面则是映有“BRIDE”和初音未来的标志Logo。座椅整体重约8.5kg，采用阻燃面料（PVC皮革）进行包裹，同时配备就坐传感器（部分车型可能不兼容）；安装时需要单独购买车型专用的座椅导轨。不过这是一款没有FIA认证的座椅，不过日常街道用车和参加赛道日活动也不需要用到FIA认证。
图：这就是喜欢痛车的车友福音。
接下来要介绍的日本升级改装件是能和以上配套的座椅支架，同样由BRIDE出品。这款新推出的座椅支架能提高18%的导轨钢性，适用于FO型和LF型座椅，最适合用于汽车运动赛事。一款刚性更高的座椅支架能够在车辆发生碰撞/翻滚时，更好地保护驾驶员或乘客的安全。不会让座椅发生位移，导致失去原本保护驾驶员或乘客的作用。特别对于赛车来说，更高刚性的座椅支架意味着安全性能更高，一旦发生意外情况能够更好地配合安全带将驾驶员/乘客保护起来。而座椅支架刚性不足在发生意外时，容易产生变形甚至乎发生断裂，会导致车内生存空间被压缩，让车内人员受到不必要的伤害。
除了上面所介绍的“初音未来”涂装座椅外，BRIDE还和重野 秀一的人气漫画《头文字D》合作推出两款联名产品。一款是和“初音未来”一样采用ZETAI Ⅳ作为基础，采用充满《头文字D》元素的外观设计；另一款就是基于EUROSTER Ⅱ推出的联名座椅。后者采用“藤原豆腐店”作为主题，座椅正面靠背上除了“BRIDE”标志外还映有经典的“藤原とうふ店（自家用）”标志。这张座椅采用阻燃面料进行包裹，整体重量约为14.8kg，采用半桶式可折叠设计。呢个够保证有一定支撑性的同时，增强了长途驾驶的舒适度。
图：座椅同样采用了非常经典黑白配色。
介绍了三款座椅相关的升级改装了，咱来换一点新的升级改装件。Racing Gear的HS Damper系列绞牙减震家族里新增了一款产品，是一款能够在享受日常街道行驶，也能兼顾在赛道上飞驰的绞牙减震。是专门针对GR 86（ZN）/BRZ（ZD）开发的一款注重乘坐舒适性的绞牙减震器，首次在HS系列绞牙减震的后部配备变径变距弹簧。这套新的系列产品采用倒插结构，搭配前4K 200mm直绕弹簧、后可变K值（3.5K~5.7K）弹簧。采用全长可调设计，最多可以调节前50mm、后35mm的车身离地间隙。改款绞牙减震最求和原厂减震同等的乘坐舒适度，和传统的绞牙减震相比，减少了更多不必要震动以及颠簸感的传递。
以上就是本周小编为大家收集的部分最新日本升级改装件，这次介绍的升级改装件里更多的是注重升级后的安全性、舒适性以及外观上的设计。对于同时喜欢漫画和改装车的车友来说，本次介绍的产品无疑例外都是值得考虑的产品。余下还有一些新的产品，小编会整理好之后再给位车迷朋友们介绍。
撰文｜車誌编辑部
发表｜CarsMaga.com
发表时间：2024-12-10
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