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让人眼前一亮的是，赤峰市出租车油补的发放标准与车辆排量直接挂钩。
其中，排量 1.0 升的出租车，油补标准为 3292.65 元/辆；
排量 1.3 升的出租车，油补标准为 3545.93 元/辆；
排量 1.4 升的出租车，油补标准为 3672.57 元/辆；
排量 1.5 升的出租车，油补标准为 3799.21 元/辆；
排量 1.6 升的出租车，油补标准为 4052.5 元/辆。
也就是说出租车的排量越发，能够获得油补的金额也就越高。
相信大家都清楚，车辆排量越大，一般油耗也就越高。所以，赤峰市针对专门不同排量的出租车，制定不同的油补标准，也是一种比较科学与合理的做法。
此前，我们报道过广西百色市2023年度出租车油补的发放进度。其中，当地出租车油补的发放标准，也制定了一套与众不同的标准，那就是与出租车的实际运营里程相挂钩。
具体而言，出租车每行驶10000公里，补贴的标准为801.45元。也就是说，出租车跑得越多，驾驶员跑得越勤快，油补金额也就越高。
从上述图表来看，一位出租车师傅在2023年的实际营运里程高达130000公里，大大超过了一般的标准，所以这台出租车也就领到了全市最高的10418.85元。
——在全国范围来看，进入2023年度还能领到过万元的燃油补贴（单纯的燃油补贴），这样的情况可以说是少之又少、绝无仅有！
实际上，不管是赤峰市以出租车排量的大小不同，还是百色市以出租车的实际行驶里程，来分别制定不同的油补发放标准与金额，方方面面来看，都是比较公平的一种做法，也是很有益的尝试，很值得其他兄弟城市的借鉴学习。
大家说对吗？
你所在的城市是如何发放出租车油补的，又有没有开始安排上了呢？
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