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很多时候，乘客的迟到，在她们自己看来可能只是几分钟的事情，司机应该有这个耐心，也有等待的义务。
但是，只有真正开过车和跑过车的人才会知道，很多时候乘客的迟到，会给司机带来怎么样的烦恼和不便。
尤其是在深圳这种对车辆违停十分严厉的城市，就是几分钟的事情，司机就有可能领到一两千的罚款，辛苦跑车几天的收入就会打水漂。
有关乘客迟到，陕西汉中市的一名网约车司机就深有感受，而且，原本是因为乘客迟到而蒙受损失的他，反倒承受了在他看来十分莫名其妙的判责和处罚！
21号凌晨5点多，他接到了一笔从饭店出发的订单。在接到订单后，他就很及时的来到了乘客的上车点，并一直得到、听到平台语音播报“乘客已迟到”，这个乘客才姗姗来迟的出现。而且，看上是处于醉酒状态。
因为等的时间太久，又是一个很难伺候的醉酒乘客，于是他就当机立断取消了这笔订单。
这个乘客不仅迟到，而且还是醉酒状态，所以，怎么看，司机都有“拒载”的自由和权利。
不过，让他怎么都想不到的是，平台在第二天就给他给他发来了一个违规判责，要扣减他足足12分的服务分！
而且，网约车平台给出的违规说明，也是相当搞笑，说是“到达上车点后走远导致取消”，明明是司机自己取消的订单，怎么成了“导致订单取消”？
就算（理论上）在同一时间里（或更早之前），这个乘客也点击取消了这笔订单，但是，用司机的话来说，自己“原地掉头距离乘客也就20米左右”，就说他是“到达上车点走远导致取消”，这也不符合基本事实吧？？
事实是，作为司机，完全有权利拒绝为迟到和醉酒的乘客提供服务，他完全有权无责取消这笔订单。现在看来，平台却已然是把订单取消、交易中止的责任，完全推给了司机，要他来承担一切的后果。
如果按照平台这样的判责逻辑和方式来处理的话，他们想要怎样处置司机，随便都找得到一个借口，正所谓是“欲加之罪何患无辞”。那么，这也就意味着，只要是派给司机的订单，司机都必须完成，不管乘客是怎么样的状况。
司机为此而进行申诉时，一直都在“打官腔”的平台客服，也没有提供任何实质性的帮助，令他更是非常无助和无奈！——司机在网约车平台遇到了委屈，真的没有说理的地方吗？
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