阿维塔科技2月8日发布公告，针对旗下07、11、12三款在售车型推出专项金融政策。根据官方文件显示，消费者在2月28日前购车可享受3年0息贷款方案，购买指定现车更可叠加1万元现金优惠。此次促销覆盖全系车型，单车型最高综合优惠突破4万元。
1.三款车型差异化权益曝光
阿维塔07作为品牌入门车型，起售价锁定21.99万元。该车型提供日供110元的金融方案，首付门槛降至2.2万元。除基础优惠外，购车用户可获得价值2万元的ADS高阶功能包抵扣券，配合6000元保险补贴与4000元轮毂升级礼遇，综合让利幅度达3.4万元。
定位中高端的阿维塔11将首付标准提升至2.8万元，日供金额控制在140元区间。该车型特别针对内饰配置推出限时政策，选择暮紫/烟白内饰版本可再减1万元。叠加8000元置换补贴后，旗舰车型综合优惠突破4.2万元。
阿维塔12作为品牌技术旗舰，在保持26.99万元起售价基础上，推出行业罕见的日供135元超低金融方案。该车型虽未设置内饰专项优惠，但保留2万元智能驾驶套件抵扣权益，配合6000元保险补贴与置换补贴，主力配置车型落地价有望下探至25万元区间。
2.市场策略暗藏行业信号
此次促销活动覆盖全系产品的做法，在新能源市场尚属罕见。行业数据显示，2025年1月国内30万元以上新能源车市场渗透率首次突破40%，阿维塔选择此时加码促销，或为应对春节后传统销售淡季。值得关注的是，品牌将智能驾驶配置作为核心卖点，价值2万元的ADS高阶功能包抵扣券成为全系标配。
对比2024年12月实施的”年终钜惠”政策，本次金融方案呈现两大变化：贷款周期从5年缩短至3年，零息覆盖范围从首2年扩展至全周期。业内人士分析，这种调整既降低金融机构风险，又提升消费者短期购车意愿，显示出主机厂对资金周转效率的精准把控。
3.现车政策考验供应链能力
”指定现车享万元特惠”条款引发行业关注。根据阿维塔官方解释，该政策仅适用于库存周期超过45天的特定配置车型。汽车流通协会数据显示，截至1月底国内新能源车库存系数攀升至1.8，阿维塔此举既缓解库存压力，又避免大规模降价对品牌价值的冲击。
不过现车政策实施面临双重考验：一方面要求经销商具备精准的库存管理系统，另一方面需要厂家保持高效的生产调度能力。值得留意的是，三款促销车型中，阿维塔07作为2024年三季度上市的新车，库存压力明显小于迭代中的11、12系列，这或许解释了该车型轮毂升级礼遇设置较低的原因。
（本文数据来源：阿维塔官方公告、中国汽车流通协会月度报告、新能源车市场监测平台公开数据）
别忘了点
分享、
收藏、
在看、
点赞
哦！
