比亚迪官方宣布，海豹06 DM-i智驾版将于2月10日正式上市。作为现款车型的智能化升级版本，新车搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智驾系统，市场定价策略成为行业关注焦点。现款非智驾版车型当前官方指导价为9.98万-13.98万元，终端市场存在约5000元购车优惠。
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定价策略：智驾平权下的市场博弈
比亚迪内部人士向汽车之家透露，智驾版或将维持现款价格体系。尽管新增三目摄像头、智驾拨片、自动泊车等硬件配置，但规模化生产带来的成本优化抵消了硬件升级支出。动力系统延续现款1.5L插混配置，WLTC工况纯电续航提供80km和120km两种版本。
经销商渠道信息显示，现款车型终端优惠可能进一步扩大。北京某4S店销售负责人表示：“非智驾版库存车清库优惠已达8000元，智驾版上市后可能执行阶梯定价策略。”这种“加配不加价”的市场策略，与比亚迪2024年“智能化普及”战略形成呼应。
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技术升级：全栈自研智驾系统落地
DiPilot 100系统首次下放至10万元级车型，标志着比亚迪智能化技术进入规模化应用阶段。系统包含12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个三目摄像头，支持高速NOA、自动泊车等L2+级功能。相比现款车型，智驾版方向盘新增专属智驾拨片，中控系统升级至DiLink 5.0版本。
动力系统保持现款配置，1.5L发动机最大功率81kW，电机功率145kW，亏电油耗维持3.8L/100km水平。电池组采用比亚迪刀片电池技术，供应商人士透露：“碳酸锂价格下跌使电池包成本降低约15%，为配置升级提供空间。”
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市场影响：紧凑型插混市场格局生变
海豹06智驾版直接对标秦L DM-i、荣威D7 DMH等竞品。汽车之家数据显示，2023年12月紧凑型插混车型销量榜单中，比亚迪秦系列以2.8万辆居首，荣威D7 DMH销量突破5000辆。智驾版上市后，比亚迪在该细分市场的产品矩阵将形成“秦L主打性价比、海豹06侧重智能化”的双车战略。
行业分析师指出，10万元级市场智驾功能普及率不足5%。乘联会秘书长崔东树认为：“比亚迪通过垂直整合优势降低智驾系统成本，可能引发行业技术升级竞赛。”值得关注的是，同批申报工信部目录的宋PLUS、汉、唐等车型智驾版本，或将组成比亚迪智能化产品矩阵。
目前，比亚迪官方暂未公布具体配置版本和最终售价。但结合现款价格体系和竞品定价策略，海豹06 DM-i智驾版大概率维持9.98万-13.98万元指导价区间，顶配车型可能微调至14万元左右。随着上市日期临近，终端市场旧款车型优惠力度持续加大，消费者持币观望情绪明显升温。
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