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福建福州的公路上,发生了这样一件引人关注的事情。范师傅,一位朴实憨厚的卡车司机,肩负着养活一家老小的重任,每日奔波在运输的道路上。
(素材来源于网络,文中均为化名,为提高文章可读性,内容稍加润色)
这天,他拉着满满3000箱苹果,如同往常一样,满怀期待地驶向目的地。
当车辆即将抵达收费站时,范师傅的心情是踏实的,因为他清楚自己所拉的苹果符合绿通政策,按照规定可以免费通行。
这对于靠运输谋生的他来说,无疑是一份应得的便利和实惠。
然而,意外总是在不经意间降临。女站长的出现,打破了范师傅原本平静的行程。
她毫不客气地将范师傅的车拦了下来,并提出了一个让范师傅难以接受的要求——卸箱检查。
范师傅顿时急了眼,3000箱苹果可不是一个小数目,若是一箱一箱地卸下来检查,那耗费的时间简直无法想象。
况且,这一路上车行颠簸,他都小心翼翼地呵护着这些苹果,生怕有任何闪失。如今要卸箱检查,万一在这个过程中苹果不小心磕了碰了,这损失又该由谁来承担呢?
于是,范师傅据理力争,向女站长表明自己拉的是苹果,明确符合绿通政策,不明白为何要进行卸箱检查。
女站长却态度坚决,声称不卸箱检查就无法确定车上拉的都是符合规定的鲜活农产品。就这样,双方各执一词,僵持在了收费站。
时间在一分一秒地流逝,这一僵持竟然长达8个小时。在这漫长的8个小时里,范师傅心急如焚。
他一方面担心苹果长时间停留会受到影响,导致品质下降,进而可能遭受损失;
另一方面,他坚信自己符合政策规定,却遭遇这样的刁难,心中满是委屈和无奈。
记者在了解情况后,也认为女站长的做法存在不妥之处。
从法律角度来看,范师傅确实应该享受绿通政策。
根据相关规定,整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,是免收车辆通行费的。而范师傅所拉的苹果显然就在这个目录之中。
其次,如果在卸箱检查过程中造成了农产品的损坏,那么收费站是需要承担相应赔偿责任的。
这不仅会给运输户带来直接的经济损失,也会影响到农产品的正常供应和市场秩序。
幸运的是,事情在曝光后迎来了一个比较好的结果。
收费站最终退回了范师傅的过路费,女站长也向他道了歉。
这一结果让人们感到欣慰,也让大家看到了舆论监督的力量和公正的回归。
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END
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