引言
随着 6 月份销量数据公布，理想汽车当月交付新车 47774 辆，同比增长 47%，再次夺得新势力销冠，其中理想 L6 单月交付超 2 万，成为当之无愧的新晋黑马，从销量来看，增程式汽车在当前阶段是绝对的王道。
对销量感兴趣的，可以查看之前的文章《6月新能源销量榜 理想问界均超4万，蔚来极氪小米创历史新高》
然而，即便如此，仍有众多媒体人不建议购买增程式汽车，具体原因主要有以下几个方面。
电池寿命短
首先，从电池寿命来看，这是增程式汽车的一个重要短板。
电池的寿命主要与充放电循环次数有关，三元锂电池大概是 1500 次，磷酸铁锂约 3000 次。众所周知的是，更换电池的成本，接近于换车了。所以电池的寿命，很大程度决定了车子的寿命。
先来了解一下主流的几款增程式汽车。
问界 M7 ，三元锂电池，纯电续航200 公里；理想 L6 ，磷酸铁锂电池组，纯电续航 212 公里。这两款车的纯电续航，在增程车里，已经是第一梯队了，剩下的很多增程车品牌，其纯电续航才100出头，那充电次数就只能更加频繁了。
如果每天都充电，一年充 200 次，装载三元锂电池的问界 M7 电池寿命大概是 7.5 年，理想 L6 大概是 15 年。当然并不是说三元锂电池就不如磷酸铁锂，只是单纯从充放电次数来比较。
成本高
其次，增程式汽车的制造成本和维护成本都较高。
它包含了发动机、电动机、电池组等复杂系统，车辆造价随之上升，反映在售价上就使得消费者购车成本增加。
而维护保养来说，它既需要保养发动机，又需要保养电机，需要维护的零部件等更多，所以保养的成本会比更高。
能源利用效率低
再者，能源利用率方面，增程式汽车相对较低。
其通过发动机为电池充电的过程存在多次能量转换损耗，而纯电动汽车由电池直接供电驱动电机，能量传递路径更短，效率更高。
增程的优势
不过，增程式汽车在当前阶段也具有一定的优势，这也是它销量火爆的原因所在。一方面，它有效解决了纯电动汽车的续航里程焦虑问题，让用户在长途出行时无需担忧找不到充电桩。
另一方面，在城市拥堵路况下，增程式汽车能够以纯电模式行驶，降低了使用成本，更为节能环保。
结语
总之，在纯电汽车的配套设施完全发展起来之前，增程式汽车可以说是现阶段的一种过渡解决方案。
但具体是否适合购买，还需根据个人或者家庭的使用需求来进行权衡和选择。
