引言
2024年第34周（8月19日-25日）销量榜单公布：
理想汽车周销1.16万辆，保持榜单第1；
问界销量持续回暖，周销0.90万辆，榜单第2；
零跑维持周销0.62万辆，榜单第3，创其品牌历史新高。
本周榜单变化点有：
问界销量回归，逼近万辆交付；
零跑创周销新高，0.62万辆；
小米交付下滑严重，之前的爬坡量，一下子跌回5月水平；
极狐持续上榜，666
小鹏销量在增长，周销快3千辆了
黑悟空热度稍减，本周末第27届成都国际车展要开始了，就在8月30日至9月8日。
给大家简单梳理了各大厂的成都安排：
1、比亚迪搞了一个专馆
此次成都车展共计12个馆，比亚迪独占一个。
对面就是一众新势力，蔚来、阿维塔等。
比亚迪旗下核心的几个子品牌都有充足的场地摆放车辆产品了，也方便大家参观更好的迪子。
2、参展车型超1600种，主流新势力均有展位
今年的北京车展参展车型具体数量没有官方数据，只说有117种全球首发的车辆，比如理想L6就是这个期间发布的。
此次成都车展参展数量应该只多不少，1600种够大家看了，是一次车商盛宴。
理想此次会携带Mega参展，关于Mega外观争议一直存在，这几月销量也是一直很低迷；
蔚来大概率会在车展上 重磅展示乐道L60，蔚来第二增长曲线；
小鹏继续展现平民版智驾汽车，11.98-12.98万的MONA 03,这可是马斯克的目标之一，被小鹏抢先零跑一步；
小米汽车会展示全车色系的小米SU7，据说有个限定版，叫“勇气”，值得大家拥有。
极氪会在展现新车极氪7X，希望卖好同时，也照顾下老车主的心情，最好有福利补贴啥的
阿维塔刚大手笔，百亿买下华为BU10%股权，此次车展上将小一号的SUV,阿维塔07；挺喜欢这个品牌的，至少设计独立。
这个价格相信，也同样掀了比亚迪的桌子；此处笔者也希望小鹏能抓住这次出圈先机来一波大卖。智驾领先，可就是没卖好，爆款不持续，小鹏令人惋惜。
3、特斯拉会参加此次车展么
估摸意外还是不会出现，特斯拉还是不会参加此次车展。
特斯拉上周可是卖了14200辆，准确讲，纯电中这才是卖的最好的。
特斯拉在国外的APP拥有哨兵功能了（安卓和iPhone都有），国内暂时还不具备，大概率还是数据合规问题。
结语
汽车市场的竞争愈发激烈，成都车展将又是一次盛宴。
以智能化为主的下半场已经启动。
平民版智驾电动汽车（小鹏MONA 03）已经来临，小鹏是否能借此再一次临近主角？
蔚来的乐道L60是否能像理想L6一样大卖？
理想又能否再一次启动纯电路线？
一切且看后续演绎？
