引言
2024年第33周（8月12日-18日）销量榜单出炉：
理想汽车周销1.07万辆，保持榜单第1；
问界销量回暖，周销0.56万辆，榜单第2；
上周销量看起来比较平平淡淡：除理想外，其他各家销量基本持平；
问界之前销量骤降的有点大，但本周好歹环比上涨44%，产能看似在爬坡。
也有人说，问界风头已过，销量难以再回到巅峰了。
本周基本被悟空刷屏占领了，这期间车市也还是发生了一些大事。
或许这些事儿在不久的将来会引发大的格局变动。
1、华为汽车大智能供应商战略启航
之前笔者就分析过华为汽车的大战略方向，就是要做做中国乃至世界最大的汽车智能零部件供应商。
详情见：余承东明升暗降对问界有何影响？华为背后在下一盘怎样的大棋？
这个战略现在已经开始启动并见效了：
阿维塔115亿入股华为引望
2024年8月19日，长安汽车之联营企业阿维塔科技有限公司召开董事会，审议通过购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权的议案，交易金额为115亿元。交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为持股比例为90%。
对于此次收购，市场好像并不是很看好。
8月19日，长安汽车报收于13.01元/股，跌1.59%。
预测下一个入局的，大概率就是赛力斯了。
2、理想汽车交付到了90万
理想汽车每10万交付量所用时间越来越短了，
从80万到90万，只用了两个月。
不管媒体观点如何，销量确实是实打实的成绩单。
作为中间态混动新能源车，理想汽车是优秀的。
并且步伐追随者，零跑也一起销量不错。
也间接证明，现阶段混动还是主流。
3、蔚来意外获得黑悟空流量加持
黑悟空中的boss金池长老，意外撞脸蔚来汽车CEO李斌。
这也给蔚来带来了一波流量的暴涨，流量翻倍加持，狠狠的出了一次圈。
这种现象级的3A大作与汽车厂商间的合作方向：
①车机版黑悟空，上线厂家车机应用市场；
②厂家车机玩黑悟空，借势宣传车机系统硬件强悍
③联名活动，自驾出行黑悟空探险之路。
结语
立秋之后已是处暑，车市降温后又逐渐回暖，现阶段处于一个平稳周期。
下半年已经逐步开启，各大新势力估摸都在憋着劲大干一场。
后续看：
问界是否再能站上万辆周销；
蔚来是否能持续站稳月销2万；
小米能否达成12万年度目标
何处秋风至？萧萧送雁群。
车市依旧如火如荼。
