引言
2024年第32周（8月5日-11日）销量榜单出炉，
理想汽车继续周销1.11万辆，榜单第1；
零跑维持周销0.54万辆，榜单第2；
问界销量腰斩，周销0.39万辆，榜单第3.
虽然遭受众友商一致声讨，理想依旧按期发布了“周榜”。
有个小的猜想，问界会不会加入声讨榜单阵营，哈哈。
本期榜单三个主要看点
1、问界销量腰斩，为什么突然暴跌57%？
市场消息是问界主要是工厂在放假，重庆地区10天高温假。
话说重庆夏天也确实是热，名副其实的火炉。位于重庆的车企，放高温假的也不止赛力斯一家，坦克在重庆的工厂前不久也公告放高温假了。
上周重庆气象台也多次发布高温红色预警，40摄氏度的高温，工厂想不放假也难。
这就很大程度限制了问界的产量，从而影响了交付。
问界目前库存量应该不大，基本是产多少销多少。
所以上周销量较少，到底是不是由于高温假期的影响，本周交付出来后就能明了。
2、新势力大多数交付下降
诸如蔚来、深蓝等纯电新势力，销量都明显下滑。
蔚来周销0.33万辆，环比下降43%。
一周的数据，其实也不能说明什么问题。时间线拉长一点，月销量其实更具有参考价值，这也是蔚来一直反对这个周榜的原因之一。
小鹏汽车甚至榜单都没有上。
这莫不是 都是受高温假影响？
只有小米产量挺住了，并且还稳中有涨，一步一步朝着军子承诺的12w年交付冲击。
3、小鹏汽车怎么了？
7月份小鹏汽车共交付11145台新车，同比增长1%，环比增长4%。
但是，来到8月，这刚刚第二周，就直接连榜单都没有上去。
周销都不达2千，真的是在掉队么？
目前小鹏之前和滴滴合作的车型小鹏MONA M03已经开始到店，根据网络最新消息，M03的到店，还是带动了其他车型的订单上涨，但是量不是很大。
而就在今天，8月14日，小鹏汽车在港交所发布重要公告，宣布其已于2024年7月30日正式开始生产小鹏MONA M03车型，标志着该车型正式开始量产了。
相反，之前榜单未见排名的哪吒终于又上榜单了，周销0.18万辆。
结语
7月火热市场，亦如立秋之后的天气，到了8月逐步开始降温，整体销量是环比下降的。
市场格局已经渐渐开始有种拨开云雾见天日的感觉，慢慢走向一超多强格局。
掉队的，如果还不调整战略，奋力直追，只会愈发落后。
