1、问界未受到华为商标转让影响
总裁透露蔚来周销量知晓者小于10人
7月27日 NIO IN蔚来科技日中蔚来联合创始人、总裁秦力洪也表示蔚来从来不做任何形式的销量预测，也从来不去发布任何未经审计的周榜，也从来没有授权任何别的机构来发布带蔚来名字的周榜，这个数字从来没有经过蔚来认可过，蔚来的周销量数据在内部也不会超过10个人知道。
这明显在开怼某想，看的人都知道榜单的营销价值，对榜首更有利。
然并卵，今天的周榜，蔚来的名字依然赫赫在列，抗议似乎被无视了。
然后又看见蔚来的另外一个高管马麟，也微博喊话李想“收手”了。
蔚来7月月销2万成定局
截止上周，蔚来销量已经过1万8了，加上月底冲刺，妥妥的又一个月销2万月份。
看来蔚1万要叫蔚2万了。
蔚来发布5nm车规级芯片
上周六，蔚来举办NIO IN蔚来科技日，发布了自研芯片 神玑 NX9031。全球首颗5nm车规级芯片。
这下子大家大概率蔚来年年亏损百亿的钱都取哪里了吧。
全栈自研，连老鹰封堵的芯片也要自研，确实有点厉害。
技术掌握在自己手中，才会增加厚度，在这个不确定的环境里增加自身的确定性。
感兴趣的可以看看笔者的前文《2024蔚来科技NIO IN 3大核心看点》
3、黑马小米：超越极氪，周销0.39万
小米周度交付，再度刷新记录，达到周销0.39万。
主要是因为小米工厂新一轮产线的调优维护完成，产能得到大幅提升。
目前小米增的订单受到交付速度的影响，如果小米能够持续提交付量，订单量还有望继续保持增长。
雷军年度演讲：造车源自一个意外
在当时小米召开的董事会应对方案期间，有人提问：“假如小米的手机业务不能做了，你们三四万员工怎么办？”
在此次董事会上，有一个董事建议小米考虑造车，对于这个建议，几乎所有高管都支持。
随后，小米组成60多人的调研组，在多个城市调研，进行了85场调了八十多场，面访了两百多人，开了四次高管会。在调研过程中，雷军称，蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏两人一致力劝雷军造车。
小米造车是意外，你信吗？反正我是不信。
结语
酝酿了好几天的闷热，蒸笼似的北京今早终于迎来了一场酣畅淋漓的暴风雨。
上周的榜单似乎也是，前面几周的销量低迷，可能也是在酝酿这一场的放量上涨。
不过此榜单营销价值到底如何，除了榜首理想问界，其他家到底如何态度？
即便这个周榜不怎么权威，作为看客的我们来说，每周的榜单好比固定档的连续剧。权威不权威的不说，茶余饭后，作为谈资倒也足矣。
从我个人来说，还是希望这个榜单能一直更新下去，那我们永远都有续集可以看。
