引言
进入到三伏天,各地都出现不同程度的高温干旱,对于新能源汽车来说,高温也带来了更多起火自燃的风险。
就在昨天,7月25日杭州又有一辆新能源汽车发生了自燃。根据媒体报道的现场视频和采访来看,情况并不算严重,车身还是比较完整,没有人员伤亡,而且消防人员也很快扑灭了火情。新能源汽车自燃,其实也不算新鲜事了,真正让它“火”出圈的,不是自燃事件本身。而是这把火引来的厂家的骚操作,不仅未能有效解决问题,反而引发了更大的舆论风波。欲盖弥彰,反而搬起石头砸了自己的脚。据当事人爆料,车辆出事联系厂家以后,厂家派来的人到了第一时间先把工作服反穿,怕被人拍到。
然后,拿出来了螺丝刀和小锤子,在没有经过车主同意的情况下,就开始吭哧吭哧扣车标,围观的群众都傻眼了。本来事故还未调查清楚,厂家派来的人一没有好好配合消防调查事故原因,二没有注意预防车辆再次起火的风险。我们看到的是,他们一边给刚刚灭完火余温未散的车身罩住了车衣遮挡,一边扣掉极狐的车标。当事人对厂家此举产生质疑并准备制止的时候,现场厂家员工的态度还十分蛮横,表示大不了就赔钱。笔者看来,这件事情反应的问题,其实错不在现场被派去“扣车标”的员工,而是在管理层。员工如此操作,无非以下有两种原因。一种可能是接受了管理层的具体指令,被派过去干这种“脏活”。另一种,可能是自上而下的管理理念,让他们在面对车辆问题时,下意识首先想到的是“掩盖真相”,而不是调查原因、解决问题。极狐在事后的这份声明中,我们看到的也只有撇清责任+甩锅现场工作人员,显得非常没有诚意,只是在被推到舆论的风口浪尖,被迫给一个交代而已。这起事件反映出的,不仅仅是个别员工的问题,更是整个管理层在危机应对和企业文化建设上的缺失。结语
作为新能源汽车行业的一份子,极狐品牌需要深刻反思,如何在未来更好地保障消费者的安全,如何建立起更加透明、负责任的品牌形象。
同时,这也是对整个行业的一种警示:在追求技术创新和市场扩张的同时,安全和诚信永远是企业生存和发展的基石。
掩耳盗铃并不能解决问题,摆正态度正视缺陷和问题,企业才有可能持续改进和发展。
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