刚刚,广州地铁也杀入老黄埔

楼市   2024-12-10 10:33   广东  

刚刚,黄埔区双岗停车场(一期)地块正式出让。
最终,广州地铁总价约18.6亿元,折合楼面价1.7万元/平(未扣除配建,按总建面计算)将其拿下。
这宗地块,加上此前已经成功出让将军山地块,也就是广深沿江高速以南、开发大道以东HPG-NG-06地块,未来想在老黄埔买房的,又多了可选项。
至于当下,也有的选,而且还不少。
只能说,老黄埔的新房市场,越来越精彩。
也就不难理解,市场回暖之后,一直有朋友都在问我们:
怎么看老黄埔的发展?能怎么买?

01.

先从刚刚出让的黄埔区双岗停车场(一期)地块聊起。
地块位于黄埔区大沙地东路以南,5号线双沙地铁站以北。
规划建筑面积109436㎡,容积率2.17,起始价186042万元,起始楼面价17000元/㎡,须配建一所6班幼儿园。
拿地结果是广州地铁,也不意外。
此前的地块出让文件,有这么几个信息:
其一,用地性质为其他交通设施用地兼容二类居住用地(S9/R2)。
其二,竞买人或联合竞买人之一须具有地铁线网建设、运营、管理经验。
……
地块优势有哪些?
一个是地铁上盖优势。
地铁5号线双沙站,就在地块旁,同时,邻近地铁5、13、25号线等。
一个是部分朝向景观性。
靠近龙头山,从此前的航拍视野来看,未来地块的部分朝向,能够有不错的景观资源性。
当然,也有不足。
就看后续开发商如何扬长避短,把产品做得更突出了。
如果产品到位,加上价格够实际,依然是个可以看的项目。
至于此前的将军山地块,则更往里走,和黄埔新城一路之隔相望。
优势在于新规产品,而且未来地块的整体配套不错。
未来会是一个体量不小的项目。

02.

不过,这两宗地块刚出让,即便速度再快,也要明年再入市了。
这个时间想考虑老黄埔的,其实还是得看当下。
当下的可选性也不少:
珠江村旧改(珠江春)、未来方洲、中建海丝城、黄埔润府、黄埔新城、保利中央公馆、富颐华庭、中鼎书院上城……
这当中,将近一半都是全新盘。
但到底怎么买?
完整的答案,还需要从产品的维度出发,一一拆解。
以及,每个人独有的购房需求。
比如最近的几个新盘,核心优势就有一定的差异化。
刚刚开放营销中心的珠江春,优势在于更近天河的地段和江景。
项目紧邻金融城CBD及珠江,拥有630米宽南向江景。
再加上项目规划上的一系列配套(购物中心、高端住宅、45班中小学、康养中心、生态公园),以及产品本身做的也不错。
关注度很高,确实正常。
首开成绩不错的未来方洲,优势同样在于全能性。
教育、商业、交通、公园,都是齐全的。
商业,除了自身配套的,首开附近还有华润万象系商业。
交通,有地铁5号线文冲站和13号线双岗站,算是地铁上盖项目。
产品方面,一个亮点是,小区的9栋住宅形成了半围合式。
整体的居住氛围和通风采光,居住舒适度很高标准。
黄埔润府,则胜在周边的居住成熟性很高,近地铁。
而且华润的产品,其实一直都还行,尤其是新规之后的。
至于中建海丝城,最近华中师大黄埔实验学校刚刚签约落址,对于注重教育资源的买家来说,这个确定性,是一个能打的点。
当然,有亮点,自然也有不足,更多的项目解读,以及具体楼盘的匹配,再到楼盘的带看砍价,都可以添加我们微信交流。

03.

单一楼盘的选择,属于细分领域的需求匹配。
至于更广领域的老黄埔,到底值不值得选?
探叔想分享下自己的一些观点:
珠江一带,从天河出发,一路往东,一旦过了交界处,便是老黄埔了。
这种观感,在临江大道和黄埔大道一带更为直接。所以,将老黄埔称之为和天河最为紧密的板块,并不为过。 
其次,老黄埔不少区域居住氛围很浓,甚至有点老广的味道。
当然,过了文冲,再往东走,就会慢慢出现了城市的割裂感。
旧改和大面积的工地,成为新的关键词。
所以,对于这样的板块,自然有着自己的标签化:
有着广州沿江经济带的加持,紧邻金融城、琶洲,发展空间自然是有的,短板也在慢慢补上。
而购买力,核心群体,也来自天河海珠的外溢买家。
以及几条地铁线的沿线买家。
这一类的买家,老黄埔依然是必看选项之一。
其次,老黄埔未来的房子不稀缺。
虽然城市更新所带来的城市焕新,会让板块居民,能够享受到更好的生活环境、居住资源。

但从新房供应市场来看,也会进入到一个新的产品层面,购房者的选择会再一次发生变化。
对于购房者来说,就需要有更清晰的板块认知和产品分析。
如何选择自身需求更匹配的产品,极为关键。
同时,地段更好、产品更好的房子,未来的空间会更大。
所以,如果你对于老黄埔的板块以及具体产品,有不清晰的地方,不妨和我们聊一聊。
-End-

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