面向全球延揽高端人才!南沙要翻身了?

楼市   2024-07-18 18:37   广东  

近日,广州楼市又传来利好消息:

广州放松了对外籍人士及港澳台人士的限购标准,自7月8日起,外籍人士及港澳台人士可以按照本市居民的限购政策,超120平米的住宅不纳入限购范围。

南沙作为大湾区几何中心,是广州限购区房价最低的区域,无疑是这次新政最大的受益者。

南沙作为湾区交通中心,喜提“泼天富贵”

6月底,深中通道正式通车,历经8年多时间,深圳和中山终于正式“牵手”。

一时间中山马鞍岛的热度空前高涨,加上南沙万顷沙是广州唯一出入口现在说起南沙,大家都喜欢将两者进行对比。

深中通道(来源:深中通道发布

但其实,在交通上的PK,南沙完全可以吊打马鞍岛。

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南沙

南沙作为作为广东唯一国家级新区南沙,有着国家级自贸区的强IP,是当下大湾区最有概念的区域之一。
今年5月17日,广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》中,提出强化南沙南沙湾区交通中心功能。
目前,南沙唯一开通的高铁站庆盛站,规模为2台4线,乘坐广深港高铁到西九龙只需35分钟。
除了庆盛站,位于南沙湾的南沙客运港到香港尖沙咀中港城,只需要90分钟。
至于自驾方面,南沙拥有4条跨江通道,目前虎门大桥、南沙大桥、深中通道已开通,狮子洋通道正在建设中。

南沙轨道交通规划图
自驾、乘坐巴士、高铁、高速客轮,南沙到香港的交通选择多样且便利。
而在南沙,要去广州市区也比较便利,地铁4号线、18号线已开通半小时之内可以直达万博、琶洲西区、珠江新城。
未来,南沙将拥有南沙站枢纽规划为14台29线,规划提升为广州铁路枢纽主客站。
来源:广东省公共资源交易中心
这是什么概念?
一是,从“辅站”变为“主站”,南沙站未来的定位,将提升到与广州南站、广州东站、白云站一个级别。
二是,南沙站的设计规模与广州南站、白云站相当。 
去年开通的亚洲最大火车站——白云站,规模为11台24线;广州南站,规模为15台28线;广州东站的规模为7台16线。
南沙枢纽效果图
未来,广中珠高铁、中南虎城际、肇顺南城际、深茂铁路、南沙港铁路都会在这里交汇。 
南沙站站线规划示意图
光听这些名字,就知道无需再到市区,这里未来四通八达,到大湾区各市都很便捷,预计2028年3月全面运营通车。
南沙,在广州乃至湾区的“大动脉”的存在。
这意味着,无论是去广州市区谈生意,还是经常需要往返香港,或者未来到大湾区其它城市出差,在南沙置业都能满足得到。
有香港人表示,南沙是在大湾区发展的一个不错的起点。

TVB《起动南沙》南沙定居的香港制作人赵文海观点

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马鞍岛

相较之下,中山的马鞍岛的交通,就要单一一些。 
这座小岛距离中山东区CBD大概有半小时时间的车程,岛上没有高铁站,暂时也没有已开通的地铁站。 

进出马鞍岛的桥梁只有横门大桥和深岑高速(图源:中山日报)
目前,马鞍岛的跨城交通主要有2个。
一是,深中通道,可直达深圳宝安、广州南沙。

图源:南方+
二是,新中山客运口岸,可直达香港尖沙咀中港城,目前已挂牌亮灯,开通在即。
不过,该区域目前没有地铁站,而南沙的南沙客运港有地铁4号线可以接驳,交通丰富度略逊一筹。
此之外,马鞍岛经常拿出来说的还有从广州延伸下来的高速地铁18号线(南延段),马鞍岛段有三个站点:香山、翠亨新区、客运港预计至少2027年年底开通才运营。

现在,马鞍岛房价位列中山的第一梯度,与城区的东区房价相当。
马鞍岛到中山城区的交通不太便利,中山总体经济体量不大(2023年GDP为3850.65亿元,南沙区的2023年GDP为2323.5亿元)
因此,到马鞍岛买房,主要是深圳的外溢刚需可以开车通勤之外,目前暂时没有其他人群可以接盘。 
也就是说,这里好不好卖,就看深圳客的需求有多大,未来的话有望吸纳部分香港买家。

图源:南方+
虽然马鞍岛的平均房价比南沙要低一些,但差距并不是很多,少年君预估地铁18号线开通后,马鞍岛对南沙人的吸引力有限。

对高端人才吸引力强,

超2700名港澳青年在南沙就业

打铁还需自身硬,除了对外联系的交通方面,区域自身的产业以及对港澳青年的政策,也是相当关键。
虽然南沙和马鞍岛都属于“未来可期”的区域,同样是画饼,但馅饼和白馍的滋味还是不一样的

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南沙

南沙已累计认定总部企业100家,集聚了中远海运、广汽丰田、王老吉、固生堂中医、奥飞数据、九毛九等知名企业总部。(数据来源:@广州南沙发布)

另外,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》中南沙有4家企业上榜,区域研发投入经费和投入强度属于广州的前列。

汽车制造半导体等领域表现较强,有着聚链成群集群成势,“独角兽经济”已然成为南沙另一张亮眼的名片。

但南沙常住人口较少,但高端人才截至2023年6月,广州南沙已集聚高层次和骨干人才约2万人,同比增长66%,引进海外高层次人才年增长100%。

且南沙是最早招聘港澳青年能为公职人员的区域,为港澳同胞提供实习就业、创新创业、交流交往、安居乐业提供全方位链条式扶持内容。

此外,香港科技大学南沙校区是两地人才交流和引入的重要一环,也是马鞍岛目前不具备的优势。

还有,南沙是2025年全运会的重要会场,虽说只是全国性赛事,但这是第一次与港澳共同举办的全运会,合作意义不言而喻。
南沙场馆效果图,来源:广东省建筑设计研究院有限公司

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马鞍岛

马鞍岛的产业定位打造为对接深圳的现代产业发展高地,‌重点发展健康医药、‌装备制造及机器人、‌新一代信息技术、‌现代服务业等4个支柱产业。
由于深中通道开通不久,深圳企业才刚刚开始考察,有多少企业认同“深圳总部+中山基地”布局,至今仍是个迷。
即便落户,基地的含金量也不如总部。
目前,马鞍岛有183家企业,但大都是传统制造业为主,知名企业数量不多。

图源:中山房频
关于港澳青年的支持政策,马鞍岛所在的翠亨新区在今年5月“港澳青创12条”,关于实习、就业、创业、安置方面都有倾斜,不过力度和覆盖范围方面南沙更优。
产业以及对港澳青年的政策而言,南沙的吸引力,强于马鞍岛。

南沙置业低至1字头,

外地买家杀回来!
中銀香港曾发布一项港人大湾区置业的调查,在2700名受访者中,46%表示会考虑在大湾区內地城市置业。(信息来源:大公报)
南沙,是香港人置业湾区的热门地点之一,从最新的数据中可见一二。
进入传统楼市淡季,7月首周广州全市新房网签1346套,环比下跌49.7%。
但南沙一区呈现上涨势头,以304套位居全市第一,环涨48%!
上周南沙成交套数有所下滑,但仅比增城少1套,持续位列仍成交第一梯度。
南沙之前成交成绩比较平淡,这样的成交主力地位,在今年还是首次。

其中,在广州市区谈生意、就业的香港买家,很青睐横沥、蕉门板块。
横沥岛定位国际金融岛一手住宅均价以2.8-3.3万/㎡为主,标杆项目西派尊府在售建面约278-282㎡大平层单位,均价5万元/㎡。
配套成熟的蕉门板块,最热销的项目当属星河东悦湾。
楼下就是星河CoCopark、地铁4号线蕉门站、华师附小&附幼,背靠大山乸森林公园,目前在售建面87-207㎡江景三至四房,均价32000元/㎡。

南沙星河CoCopark
而经常往返香港的香港买家,则更喜欢在南沙客运港、庆盛板块板块置业。
以南沙客运港板块为例,一线山海景观+名校+游轮+地铁为区域的价值托底,比较舒居。目前,板块内有多个一手楼盘在售,均价约2.5万/㎡,最便宜的房源1.6万/㎡有交易。

而庆盛板块的全新盘越秀·天悦云啟即将开盘,楼盘打造“首个港人社区”理念,建设“环港科大、港人民心子弟学校”的生活圈,首推约89-169平三至四房。

事实上,这个价格对于香港人来说性价比很高,可以负担得起。
南沙正在不断努力打造成为“港人北上”新的目的地本次针对外籍与港澳台人才再次降低购房门槛,可以预见将有更多优秀的外来人才在南沙安居。
你看好南沙的未来吗?欢迎大家来留言。

地产少年
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